“谋杀论”新证据：调查显示 MH370 无人控制急速撞向海面
马航 MH370 还有它承载的 239 条无辜的生命，凭空消失，不明不白，但哪怕 2 年后人们心中依旧抱着一丝希望。
但今天，澳大利亚的运输安全局最新调查称：MH370 可能在坠落时从 72 km/h 急剧加速到约 400 km/h，坠入（撞击）大海。
刚上任的澳大利亚交通安全局首席行政长官（ATSB） Greg Hood 向航空评级机构 AirlineRatings 透露：结论由通讯卫星与 MH370 在撞击前最后一刻的通讯计算而来，整个过程只有 1 分钟。
这也意味着，这架波音 777 就是以这个速度撞上海面。
在这种相对速度下，海面就像是一块坚硬的水泥地，其惨状无法想象。
同时 Greg Hood 还表示：这样的速度还意味着飞机坠落时处在完全无人控制的情况。
（图片来自：AirlineRatings）（图为 Greg Hood）
目前，发现新证据可以说是难上加难，这条数据要归功于太平洋上空的国际海事通讯卫星。尽管飞机上的通讯被切断了，卫星还是可以捕捉到飞机的信号。
可惜的是，这些信号没有包含确切的位置信息，仅仅是两次自动登录请求，分析师们综合信号延迟、信号频率变化，计算出了其最终的速度。
这样的证据与之前飞行员 Zaharie Ahmad Shah 家中飞行模拟器的数据拼起来，让这起事故非常像一起有预谋的蓄意坠机事件。
根据之前的调查报告，FBI 和微软证实其机长曾在那次飞行前几周，于自己家中用微软的《模拟飞行软件》和外设，操纵虚拟航班飞入南印度洋深入，与失联航班的飞行路线极其相似。
（图片来自：CNN）
演练路线与推测路线对比。红色为 Zaharie 的练习路线，黄色是此前推测的 MH370 失联后的飞行路线。橙色方块是搜索客机残骸的区域。
得知这两条证据，Hood 也承认：
这可能意味着这起空难是被精密计划过的，并且有可能是故意的，但是这些数据还是没有告诉我们飞机到底在哪。
根据爱范儿（微信号：ifanr）的分析，由于失联时间非常巧妙，计划航线“精准”地绕过侦察，没有求救，没有组织宣布对其负责，且只有机长可以切断机内通讯。目前机长的嫌疑是最大的，但是也不排除有可疑乘客或恐怖袭击的可能。
（图片来自：Todayonline）（图为机长 Zaharie Ahmad Shah）
马来西亚航空的 MH370 飞机，原定于 2014 年 3 月 8 日从马来西亚首都吉隆坡飞往北京，但却离奇失踪，失去联系。根据多国调查结果，失事区域被锁定在印度洋 12 万平方公里的一片区域。
（图片来自：AirlineRatings）
Hood 先生对未来的搜索依旧非常乐观：
我依然相信我们可以找到它。
题图来自：YouTube
