黑莓投 7500 万美元建研究中心，自动驾驶终于要“浮出水面”了
说了那么久的自动驾驶，黑莓这次要动真格的了。
据路透社 12 月 19 日消息，黑莓公司在周一宣布将出资 7500 万美元成立新的自动驾驶研究中心，以寻求在手机业务以外的新增长点。
据悉，这笔投资的大部分将用来为位于加拿大渥太华的黑莓 QNX 部门作人才储备，在未来的几年中最多可能吸纳超过数百名自动驾驶领域的工程师。黑莓目前的在职员工约有 5000 名，其中 QNX 部门的约 400 名工程师，大约有四分之三都在位于渥太华郊外的坎纳塔工作。
（图片来自：Wall Street Journal）
此前，黑莓一直饱受手机硬件销售量下滑的困扰，为了提振公司业务，黑莓决定在软件服务领域“重拾信心”。此次投资，也意味着黑莓将在竞争愈发激烈的自动驾驶领域“分一杯羹”。
加拿大总理 Justin Trudeau 参观黑莓 QNX 部门（图片来自：Bplaced）
业内人士对黑莓此次的战略表示乐观。IDC 分析师 Brian Haven 称：
QNX 是目前黑莓最具实力和前景的部门，所以这次投资应该被看好。
黑莓的 QNX 系统此前被广泛应用于车载娱乐信息控制系统，通过将汽车控制软件与传感器、相机等设备结合，黑莓的 QNX 在自动驾驶领域有很大的发展前景。
（图片来自：Mozo Motors）
来自滑铁卢大学的副教授 Sebastian Fischmeister 自 2009 年就与黑莓 QNX 建立了合作关系，他表示，“黑莓 QNX 将会提供一个框架，在此框架基础之上你可以建立高阶算法，也可以通过传感器获得安全可靠的数据。”
但分析师同样也指出，相比其他竞争对手，黑莓在该领域的投资规模相对较小，这将成为公司未来发展的一大挑战。
面对激烈的市场竞争，黑莓把希望寄托于自己的看家本领——安全保证。在数量众多的自动驾驶汽车制造商、芯片和传感器供应商、软件服务开发商中，黑莓正广泛寻求与其建立“竞争性的合作伙伴关系”，以将更好的自动驾驶汽车带给消费者。
Darktrace 公司加拿大区网络安全部门经理 David Masson 强调：
要想把安全有保障的产品带给广大消费者，亟需市场中的每一个参与者通力合作。
目前，黑莓已经确定将与中间件供应商 PolySync 和半导体公司 Renesas 电子展开合作，并将与本土的加拿大滑铁卢大学合作建立自动驾驶研究项目。上个月，黑莓与滑铁卢大学的研究团队成功完成了一项实验，实现了福特轿车在加拿大安大略的公共道路上自动行驶。
（图片来自：AutoEvolution）
同时，黑莓称也在与其他世界知名汽车制造商进行接洽，不排除在未来展开更多合作。
随着自动驾驶技术的发展，汽车控制系统市场的竞争日新月异，而黑莓也面临着众多挑战。类似 Green Hills 软件公司，越来越多的独立控制系统公司加入战局，而传统芯片制造商英特尔等公司也早已占据了一片江山。黑莓若想在此领域突围，必须拿出看家本事了。
据悉，该消息发布后，黑莓公司在多伦多的股价上涨 2.9% 至 10.4 加元。
题图来自：crackberry.com
