自动驾驶汽车的安全问题:要看路况,还要看驾驶员在干什么

董车会

2017-02-15 23:56

在今后的 20 年或 50 年里,当汽车能够实现完全的自动驾驶后,你或许就可以在车内自由活动了。但是,如今的技术尚达不到这种水平。在自动驾驶过程中,人类驾驶员仍需要监控系统的运行,时刻准备着接过控制权。

问题在于,人类是很糟糕的候补。他们可能会睡觉、分心或者干些别的事情。因此,自动驾驶研究者非常讨厌这种想法。但是,从目前的技术发展来看,人类驾驶员仍是不可或缺的。

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(图片来自 gizmodo)

于是,研究人员开始把关注点放到人类驾驶员上面。一个看似奇怪的想法是,智能手机反而能帮上忙。“坐在自动驾驶汽车里是非常无聊的事情,许多人会睡觉。” 斯坦福设计研究中心的自动驾驶研究员 Wendy Ju 对 Wired 网站说。

在传统汽车上,驾驶员发短信或上网是非常危险的。但是,到了自动驾驶汽车上,这反而会是一件好事,因为它们能让思维保持活跃。“这些事情让你保持清醒,” Wendy 说,“实际上是好事。”

这也对自动驾驶汽车提出新的要求。它们应该了解人类驾驶员正在做什么,以及他们能否在必要时获得控制权。这意味着,自动驾驶汽车系统要监控人类驾驶员的行为,了解他们的关注,甚至是监控心率,或通过瞳孔变化判断驾驶员的认知状态。

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(图片来自 vox)

从某种程度上说,这给人与汽车的交互提供了可能性。设想一下,当你坐在副驾驶位上,司机突然加速或者变道,你可能会表现出担忧;或者,即使你对驾驶员很满意,也会提供一些建议等等。在未来,人类驾驶员与自动驾驶汽车也能够实现这样的交流。

不过,这是否会引发隐私方面的问题呢?Wendy 表示说,这些数据应该不会被收集或者保存的。“从带宽角度看,上传这种视频是非常耗钱的。” 如果这种事情真的发生,你是否会当做为安全付出的代价呢?

题图来自 digitaltrends

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