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各大科技巨头的财报都已经扎堆发布,就等着 5 月 2 号的苹果了 | 一周范评

范评

2017-04-30 14:42

五一劳动节放假之前的最后一周,也是各家科技公司集中发布财报的日子。除了苹果之外,包括亚马逊、Alphabet、微软等科技巨头都分别发布了上个季度的财报。

亚马逊的上季度财报,无论是总营收还是净利润,同比增长率都很高,分别为 23% 41%;尤其是后者,在过去几个季度的利润增长率分别为 835%219% 55% 的情况下,亚马逊的整体利润状况趋向稳定。

不过,亚马逊这一季的财务数据有个短板,国际部门(英国、德国、法国、日本、中国)在净营收同比增长的情况下,出现了大额运营亏损;而爱范儿给出的看法是可能与亚马逊中国的业务发展有关。

对此,爱范儿网友峰:

希望能花点心思做做中亚(爱范儿注:中亚在这里指的是亚马逊中国)。

焦梦龙:

阿里巴巴大势已成,马云还活着,政府支持,就这三点,外资企业谁也别想大肆占领中国电商市场。

zcqshine

主要是亚马逊中国电商网站体验不好。

与亚马逊相类似,Google 母公司 Alphabet 的财报表现也非常不错;总营收和净利润的同比增长率都在 20% 以上。对于这个成绩 Alphabet CEO 拉里·佩奇也在股东信中表示,Alphabet 的新模式成功地增加了投资者透明度,并为 Alphabet 体系内的创业者赋予了能量。

不过,对于 Alphabet 和 Google,爱范儿评论区出现了不同的声音。

sum520qq:

越来越流氓,广告越来越多、越射来夸张,也越赚越多。再加上一如国外某媒体说的:把自己包装得像是服务于全世界范围的慈善机构。想不大赚都难!

喜马拉雅有个马:

然而说的没有毛病,流氓就是流氓,还把自己说地非常高尚就不地道了。苹果和微软没少做贡献,也没见像 Google 一样一天到晚吹嘘自己。

对于上述评论,ReconUHD 回应称:

传递了什么价值,您何以见得就一定是虚伪的呢?请您试试换位思考:传递价值这种事谁没干过?您说苹果不大吹特吹闷声搞环保。苹果在这方面可没少花工夫宣传,再说做了好事为何不能宣传?何况 Google 做的公益项目可不少,不说环境,还有各种文化方面的。比如对图书,油画等大量艺术作品的电子化,这不正是企业的社会责任?Google 的伟大产品到底是什么,这是可以探讨的。但是您对 Google 的抹黑我一果粉都看不下去了!

HenryYiw

奇葩,敢问 Google 流氓在哪里了? 难道做搜索不需要技术和成本,还是说做 Youtube 不需要技术和成本?我建议你还是先让墙内的优酷之类的全面支持 1080P,然后把 90 秒左右的广告去一去再说吧。

Athanos

大家黑谷歌靠广告赚钱的可能都没有太使用 Google 的服务,以国内恶劣流氓的广告臆想 Google 的广告服务。Google 的广告就是在国外的互联网环境中也是最有节制,最能达到消费者商家和平台三赢的。Youtube 10 分钟的视频最多也只有 5 秒钟的强制广告你们能够想象吗?

针对评论区双方对于 Google 和 Alphabet 的不同态度,爱范儿认为,以广告为营收的不仅仅是 Google,还有 Facebook、Twitter 等诸多大公司;而且在广告的呈现方式上,Google 对于用户体验依然是非常尊重的。至于企业价值观的问题,更是要从企业宣传的内容和它所做的事情是否一致的角度去衡量。

除了亚马逊和 Google ,微软公司的财报也在 4 月 27 日当天发布。与前两者相比,微软的财报总营收增长一般,但利润率出色;有一个不好看的数据是 Surface 的营收下滑。

FLY:

赶紧发布Surface Pro 5 吧!

喜马拉雅有个马:

还是好好搞一下品控是当务之急。

我要做僵尸粉:

降点价就好了。iPad 也得靠物美价廉冲量才能摊薄成本达成不错的利润率。

说完了财报,再说说京东。上周京东宣布成立物流子集团,由京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任 CEO;不仅如此,京东物流子集团还不排除未来独立融资和上市。

对于京东物流子集团的成立,评论区异口同声地表示京东物流的体验非常好。

巴萨:

看好京东,时效性要求的都在京东买。

木暮之城:

上午下单,下午收货,大年三十上午还送货只有京东

大白兔:

必须京东啊,购物唯快不破。

木头:

要赞一下京东的物流,体验要优于顺丰,送货上门,并且送货到我家的快递员四年多没换过,每次来轻车熟路,态度好,服务好,有安全感,体验很好。把快递员当做公司的重要资产,这一点很不错,能给京东带了长足的发展动力。比天猫超市强多了,快递扔门卫,找天猫投诉也不管用。反差太大!

看来,京东的物流体验的确得到了普遍赞同;而京东的市值也从逼近破加价重新站上了 500 亿美元。对此,评论人尹生的看法颇为精到:

京东的挑战是,如何在规模和领域扩张的同时,维持其差异化的用户体验和品牌形象,以及确保公司在基础设施建设方面的执行力和生产率。在这方面,它面临的是那些社会化的基础设施公司的竞争,比如顺丰。

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