不是吓唬你，骑共享单车违章的后果比想象的要严重多了

如果，你骑着共享单车走在路上，无意或者有意违反了交通规则，比如说看错了交通指示灯的颜色，或者上不小心骑上了快车道。这个时候交警叔叔出现了……你会怎么办？

这是一个开放性问题，每个人的答案可能都会不一样。现在又给你提供一个选项是“弃车而走”，会有多少人在这个选项前面划上勾选的符号呢？在南京，交管部门给出了这个问题的确切答案：771 人。这个数据来自于因为骑车人拒绝接受处罚而被扣下的共享单车数量。

随着共享单车涌入城市，越来越多的消费者选择这一绿色、低碳、方便的出行方式。但由于监管制度不完善等原因，也给城市管理带来诸多挑战。不少骑车人在使用共享单车发生交通违法后，宁愿扣车也不愿意缴纳罚款的现象也屡见不鲜。

在现实世界，人们通常在决定做一件事情通常有两个标准，经济规范和社会规范。很多人“弃车而走”，就是基于倾向经济规范而牺牲社会规范做出的选择。

虽然不道德，但是可以不用交罚款啊。

（选择共享单车出行的人越来越多了，图自 i 黑马）

乍一看或许是那么回事。第一，车不是掏钱买的，扣了也就扣了呗。第二，即使在注册使用单车时提交了个人信息，交警也没办法找到我呀。

有句老话说得好，魔高一尺道高一丈。现在，交管部门将通过更加完善的监管制度让那些“弃车而走”的人无处可逃。据江苏省委新闻网的消息，南京交警与摩拜、小蓝、ofo 等 8 家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制。

在这个“黑名单”机制下会发生什么呢？

当共享单车使用者出现交通违法、且拒绝接受交警处罚时，交警将该共享单车车号提供给企业，企业根据使用者的注册信息将该车最后一名使用者资料反馈至交警作为处罚依据。南京交警还将定期与各共享单车企业进行数据信息交换，便于各共享单车企业扣除违法当事人的信用值。

这意味着，即使你“弃车而走”，在共享单车企业和交警的合作之下，违法者的信息一切都在掌握之中。这个时候你要面临的可不仅仅是罚款这么简单了。而逃避处罚的共享单车使用人可能无法再用车，其车驾管业务也将暂停办理，同时还会影响个人征信。

先从最轻的处罚开始看，无法用车。

南京交管部门约 8 家共享单车企业进行商讨，建立信用打分制度。每位骑车人初始信用分为 100 分，若遇“交警阻拦、弃车逃走”时，各家共享单车企业将会对汽车人进行相应的处罚。

如摩拜单车会扣除当事人信用分 50 分，当信用分降至 0 时，用户账号将被永久冻结。而 ofo 小黄车的扣分规则更为严厉，只要发生一次弃车逃走行为，单车使用人信用分将直接扣至 0 分，同时账户暂停使用。

其次是，在交警各窗口车驾管业务都将暂停办理。

“车驾管”业务是什么？

这下明白了吧，也就是说在骑自行车时违规“弃车而走”欠下的债，在开车的时候都是要还回来的。

这还不是全部，更为重要的是，“弃车逃走”这种行为甚至会影响你的个人征信报告。而个人征信报告受影响的后果，可要比无法用车、无法办理车驾管业务要麻烦多了。

什么是个人征信报告？征信中做出的解释是：

对个人信用报告是征信机构出具的记录您过去信用信息的文件，是个人的“经济身份证”，它可以帮助您的交易伙伴了解您的信用状况，方便您达成经济金融交易。

个人版的信用报告上包含：资产处置信、保证人代偿信息、信用卡、住房贷款、其他贷款、为他人担保信息、欠税记录、民事判决记录、强制执行记录、行政处罚记录、电信欠费信息。

无论是在你贷款，还是在你生活的小细节，个人征信都无处不在。爱范儿（微信 ID：ifanr ）也曾在这篇文章中提醒广大读者，一定要重视自己的信用报告，否则出不了国，买不了房，坐不了飞机这些事情都有可能会发生。如果为了骑自行车一时的任性，给个人征信报告上增加一条负面报告实在是得不偿失。

共享单车从诞生到现在已经经历了几轮资本的助推，但是要想真正的起到环保、绿色的作用，在不给城市管理添乱的情况下方面消费者的出行，除了寄希望于政府和企业严加管理，每一个骑车的人也应该遵守相关规则，以免因乱反而丧失了价值。