从三星 Galaxy S9+ 拆解中，我们发现了这 4 个秘密

著名拆解机构 iFixit 的员工们，从来都不会错过用热风机、飞利浦螺丝刀、拨片以及吸盘等工具，来拆解最新的消费电子产品。这不，刚发布没多久的 Galaxy S9+ ，就成为 iFixit 手术台上新的「解剖对象」。

从 iFixit 的拆解结果中，显示 Galaxy S9+ 的可修复性分数为 4 分（满分为 10 分，而 10 分代表着最容易被修复）。
尽管 Galaxy S9+ 的可修复性相对较差，但是在 iFixit 的拆解中，我们还是获得了关于这款旗舰一些有意思的信息。

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「可变式光圈」 是怎么实现？

说起来，这一代的 Galaxy S 旗舰，除了将芯片升级至高通骁龙 845/Exynos 9810 之外，硬件方面最大的亮点，应数 Galaxy S9 背后那颗具备「可变式光圈」功能的摄像头。

这个「可变式光圈」可以提供 F/1.5 和 F/2.4 两个光圈大小可选。在光线较弱的环境下，F/1.5 大光圈可获得更高的进光量；在光线较为良好的场景中，F/2.4 光圈可以让画面得到更高的锐度表现。

那么这个「可变式光圈」技术究竟是如何实现机械化的切换？从 iFixit 的拆解中，我们看到了初步的答案。

为了一睹这颗「可变式光圈」摄像头的真容，iFixit 的工作人员还是费了一番功夫。他们先用热风机加热了 S9 的背面，以便让 S9+ 金属中框和玻璃背板之间的胶水溶解，然后，再用吸盘和拨片撬开 S9+。

可以看到，Galaxy S9+ 的内部结构与去年 Galaxy S8+ 较为相似，而两者最显著的区别就是 S9+ 上那个由一大一小的摄像头组成的双摄模组。

（顶部摄像头搭载了「可变式光圈」技术）

Galaxy S9+ 之所以能实现「可变式光圈」技术，原因就在于它镜头上多了光圈叶片结构。实际上，与相机镜头常见的 5~7 片光圈叶片结构不同，Galaxy S9+ 采用的是环状双光圈叶片结构。

因此，这种简单的叶片结构，不仅能让 Galaxy S9+ 实现 F/1.5 和 F/2.4 光圈两档的切换，还能让摄像头的体积相应变得小巧。

前置摄像头等元部件，没有升级

当今年 Galaxy S9 系列机型推出一种类似 iPhone X Animoji 的 AR Emoji 功能，以及其融合了面部和虹膜两种识别方式的全新「智能扫描」识别模式的时候，不少人认为三星可能为 Galaxy S9 系列机型升级了其前置摄像头等元部件。

然而，事实并非如此。

iFixit 通过拆解发现，Galaxy S9+ 的「额头」在硬件方面，与上一代的 Galaxy S8 并没有太大的区别。前置相机和虹膜扫描系统、红外发射器以及距离传感器等元部件「几乎没有变化」。也就是说，AR Emoji 以及号称更好的面部识别功能，是建立在软件、算法之上。

有意思的是，相较于这几乎没升级的「额头」， Galaxy S9+ 在主板则有了明显的变化，整个主板采用了多家供应商提供的元部件。

这其中包括了三星 LPDDR4X 4GB 运存，东芝 64GB UFS 存储，高通 WCD9341 音频编解码器、美信 MAX77705F 电源管理集成电路、村田 KM7N16048 WiFi/蓝牙模块、恩智浦 80T17 NFC 控制器等等。

整个主板的集成度很高，做工扎实。

电池与 Galaxy S8+/Note7，规格相同

在转开 16 颗螺丝、掀起中框隔板后，我们便能看到 Galaxy S9+ 这块 3500 mAh 的电池。

Galaxy S9+ 的电池是用胶水黏在机身上，因此 iFixit 只能通过向电池边缘注入特别的溶剂来溶解电池周围的胶质。

经过拆解，iFixit 发现这款电池的规格（3.85V，3,500mAh 和 13.48Wh）与 Galaxy S8+、Note7 相同，尽管这些电池都是采用了 SDI 生产的电芯，但规格相同，并不意味着这三款手机的电池是相同的。

硬件模块化，但前后玻璃不容易维修

尽管 Galaxy S9+ 在内部结构和设计上与上一代的 Galaxy 系列旗舰没有太大的区别，不过 iFixit 对 S9+ 较为认可的一点，就是它的多数硬件或元部件都是采用模块化组合设计，这使得 S9+ 可以独立更换一些零部件。

但如果像电池、屏幕这些零部件就另当别论。

先说说电池，iFixit 认为从 Galaxy S9+ 的拆解来看，为 S9+ 更换电池是可行，但这可是一项技术活，因为你需要小心翼翼地把玻璃后盖拆卸下来，稍不留神，就容易损坏玻璃背板。

也正是因为这玻璃材质，Galaxy S9+ 更换屏幕更是一件难上加难的事儿。

按照 iFixit 的说法，要为 S9+ 更换屏幕，需要把整部手机拆解得「支离破碎」，手机正反面的两块玻璃面板是增加拆解难度的一部分，其中，正面的曲面玻璃，也降低了完好拆解下来的可能性。

此外，机身内部有很多黏性非常好的胶水粘合剂，在拆解手机的时候，你就不得不与这些胶水「斗智斗勇」。

最终，这台 Galaxy S9+ 被 iFixit 成功拆解了。

iFixit 认为 S9+ 的元部件虽采用了模块化设计，但防水密封处理以及两面玻璃的设计，让整机的拆机难度比较高。因此，iFixit 给出的可修复性为 4 分，这基本可以理解为：

动手能力差的人，千万不要手贱去拆 Galaxy S9+。

题图为 Galaxy S9，自：Time Magazine，部分图自：The Verge、iFixit