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作为岚图品牌发布五年来的第五款全新车型,将于11月18日正式上市的新时代旗舰SUV—岚图泰山,以“山海万象”的设计理念展现出东方旗舰的磅礴气度,剑指50万级豪华市场。该车型深度融合了华为鸿蒙座舱5与华为乾崑智驾旗舰版本ADS Ultra等顶尖智能科技,并标配800V岚海智能超混,纯电续航达370公里,综合续航超过1400km;配合5C超充技术,仅需12分钟即可续航增加228公里。此外,凭借其3120mm超长轴距、国内首款三腔空气悬架与双向16°后轮转向系统的结合,在确保灵活驾驭庞大车身的同时,也为新时代中坚力量带来了从容不迫的出行体验。
同样引人注目的还有实现了全面焕新升级的“新时代旗舰MPV”—2026款岚图梦想家。作为全球首款800V智能超混MPV,该车凭借8大行业领先技术,是唯一同时搭载800V、5C超快充、62.5度大电池 华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向的新能源MPV,不仅以“快补能、长续航、低能耗”三位一体的优势刷新了行业对MPV的性能认知,更重新定义了高端MPV的价值基准。目前,该车型累计交付已超13万辆,多月蝉联新能源MPV销量冠军,是商务用户与精英大家庭的购车首选。
此外,新时代旗舰轿车—岚图追光L也在本次车展重磅亮相,该车型不仅极具东方美学设计,更搭载行业领先的800V智能超混技术,配备63kWh大电池,CLTC纯电续航里程可达410km,5C超级快充仅需12分钟即可从20%充至80%,全系双电机四驱系统带来4.8秒的零百加速性能,体现出中国品牌的前瞻布局与技术自信,为新世代精英提供了无里程焦虑的豪华轿车选择。
为了应对持续增长的订单需求,岚图汽车黄金工厂与云峰工厂两大生产基地双线发力,平均63秒即可下线一台车,即将在11月达成第30万辆整车下线,成为首个达成30万辆的央国企高端新能源品牌。
通过此次亮相澳门车展,岚图汽车不仅向粤港澳大湾区用户展示了中国造车新实力的价值,更以此为窗口加速品牌全球化战略部署。目前,岚图汽车已经向港交所递交上市申请,计划赴港上市进入实质阶段。据其招股说明书披露:岚图汽车已在2024年第四季度首次实现单季度盈利,2025年1至7月盈利4.34亿元,成为了行业内盈利与经营现金流转正速度最快的新能源车企之一;毛利率从2022年度的8.3%上升至2024年度的21.0%,截至2025年7月31日止的7个月期间进一步上升至21.3%。根据灼识咨询的资料,岚图是2024年新能源汽车行业内毛利率排名第二的新能源车企,展现出了强劲的经营韧性与成长性。
市场人士分析:登陆港股后,岚图汽车将成为国际资本市场稀缺的央企新能源标的;依托香港国际金融中心的地位,岚图汽车自身亦将实现“硬核产品+国际资本”双轮驱动的发展格局,同时将香港作为出海的桥头堡,打造具有全球影响力的中国新能源高端品牌。
同时,在会上他指出,从 2010 年到现在中国公交电动化已经走过 15 年时间,中国有这么多城市,这么多电动大巴,都没有发生过恶性电动车燃烧事件,因为中国的电动大巴全都是用磷酸铁锂的电池路线,这也是很不容易。当时为了这个标准,有很多方方面面的博弈,但最后行业还是采用电动大巴要用更安全的磷酸铁锂这个路线,这是很了不起的。因为电动大巴上每次坐五六十个人,一旦发生这个恶性事件,五六十个人要能够快速从大巴上撤离。对私家车,虽然车上只有几个人,可能少则 2 个人,多则 6 个人,但同样安全是最重要的。
最后,李云飞呼吁:比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线。可能未来有品牌为了拼里程数据又用回三元锂,但希望各品牌能够慎重考虑。作为行业重要的一份子,他希望这个行业所有的参与者做加法,希望这个行业越来越好,安全是底线,安全也是最重要的。
数据显示,今年 1 - 9 月,磷酸铁锂电池累计装车量高达 493.9GWh,同比增长 42.5%,市场份额已突破 80%,再次创历史新高,成为目前电动车动力电池选择路线的绝对主流。
据悉,蚂蚁联合 Rokid 乐奇共同打造了此次 AI 眼镜伴游体验,推动「桐小乌」从「线上助手」升级为「随身导游」。
基于 gPass 技术,「桐小乌」在 AI 眼镜上实现了两大服务跃迁:
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