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寻求报道

陈世琛

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明日出行家

在赛博世界扮演一个普通人。

共发表了 29 篇文章
董车会

即将问世的理想 L6，瞄准了年轻家庭的「刚需」

理想又玩起「大家来找茬」了。
陈世琛
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董车会

保时捷纯电 Macan 来了，没有小冰箱大彩电，靠什么来打？

保时捷的纯电走量车型，来了。
陈世琛
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董车会

华为要造百万级豪车，「中国迈巴赫」能成吗？

没华为还真不行。
陈世琛
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董车会

马斯克教「百年福特」们怎么做车，想解决 1 个 70 年的遗留问题

你在教我做事？
陈世琛
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董车会

奔驰宝马合作建设超充网络，不止服务本品牌，补能的混战即将开始？

BBA，这次凑不齐了。
陈世琛
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董车会

入局造车的大运摩托，再无「风驰天下」的机会

风驰天下不容易。
陈世琛
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董车会

智己 LS6 低价出击，想做高端的国产品牌，都有一个活下去的难题

有些事急也没用。
陈世琛
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董车会

昔日头部新势力倒闭，车机马上变「板砖」，买车必须承受这个风险？

车企被洗牌出局，车主跟着买单。
陈世琛
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董车会

特斯拉迎来技术新突破，低价车型不再是梦

掌握先机。
陈世琛
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董车会

慕尼黑车展，怎么就成了中国车企的秀场？

中国面孔，成了德国车展的新风。
陈世琛
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董车会

马斯克直播开车，FSD 要当着 1000 万人的面闯红灯

从 Beta 走向正式版。
陈世琛
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董车会

车企 CEO 现身说法，剪刀门真的没法用？

谁还不想要个剪刀门呢？
陈世琛
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董车会

降价求量，顾不上媒体的车企们，在成都车展赤身肉搏

搏一个未来。
陈世琛
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董车会

不再「遥遥领先」的问界，要造百万级 MPV

遥遥领先犹在耳。
陈世琛
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董车会

特斯拉说他们的玻璃车顶很凉快，车主急了

抬头看天，并不能缓解「焦虑」
陈世琛
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董车会

丰田的糊弄学，把自己给糊弄了

小聪明没有大智慧。
陈世琛
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董车会

当心，坐在车内的你，可能真的没有隐私可言

谁在看着我们？
陈世琛
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董车会

新势力打出「新招数」，从唯唯诺诺走向重拳出击

什么时候开财务部账号？
陈世琛
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董车会

为了追赶特斯拉，奔驰连 F1 车队都搬出来了

新势力一骑绝尘，传统品牌搬救兵。
陈世琛
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董车会

19 万的 Model 3，什么时候来？

定价与股价一样心惊肉跳。
陈世琛
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