大声 | 13 小时前
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俗话说“没有金刚钻，不揽瓷器活”。对于家电行业来说，好的产品只是半成品，加上好的服务才是完整的体验。 2025年11月27日，美的第六届“金刚钻”服务技能大赛决赛在美的全球创新中心举行。这场比赛并不只是内部的技能比拼，更是一次覆盖了全系统5万多名工程师的“大练兵”。经过层层选拔，最终有288名工程师和35名运中技术专员脱颖而出，站上了总决赛的舞台 。 美的集团中国区域总裁王春凯在现场表示，美的多年来坚持“用户服务第一”，举办这样的比赛，就是为了不断打磨售后服务的每一个细节，切实提升用户的全流程体验 。
和往年相比，今年的比赛更“实”了。 为了回应现在用户越来越多元的需求，大赛一口气设置了全能精英、高端精英、单品精英、全屋智能、洗悦家、局改和技术专员七大细分赛道 。
特别是新增的“高端精英”和“技术专员”赛道，非常有针对性。现在大家买的高端家电多了，对安装和维护的要求自然也水涨船高。这两个赛道的设置，就是为了让服务从简单的“修好、装好”，升级为提供专业的“生活解决方案” 。
为了让比赛不“悬浮”，所有项目都还原了真实的用户家庭场景。美的希望通过这种实战演练，让“用户至上”不再是一句挂在嘴边的口号，而是变成工程师手中实实在在的操作标准 。
这一届比赛还有一个很有意思的变化——引入了“AIGC智能体裁判” 。
以前评价服务好不好，可能多多少少依赖人工的主观判断。现在有了AI介入，能把老师傅的经验转化为标准化的数据模型。这不仅让比赛判罚更公平，更重要的是，它为未来建立一套数字化、标准化的服务评价体系打了个样，让服务质量变得“可量化” 。
除了赛场内的比拼，美的也在思考人才的源头问题。 今年，美的首次将全部小组赛区设在了合作院校。这一举动意义不小：它意味着美正在把人才培养前置，通过“以赛促练”，让学生在校期间就能接触到一线最真实的技能要求 。这种“学校+企业”的生态共建模式，不仅为美的储备了后备力量，也为整个家电服务行业输送了更多高素质的专业人才 。
一场比赛终有落幕的时候，但服务的升级没有终点。 正如大赛所传达的理念，对服务人才大规模、持续性的投入，本质上是对用户的一份承诺 。在技术快速迭代的今天，美的通过这种“死磕”技能的方式，不断夯实服务底座，只为让用户在每一次安装、每一次维修中，都能感受到更专业、更暖心的服务体验 。 -
深蓝汽车旗下全新力作深蓝 L06 在广州车展凭借同级唯一搭载百万超跑同源磁流变悬架、百万内首发 3 纳米车规级座舱芯片、全球首发深蓝智能驾驶辅助系统 DEEPAL AD Max，融合极致驾控、舒适与安全，重新定义年轻一代出行价值标杆及同级驾控天花板。 深蓝 L06 在本届车展迎来全车色首秀，一同展出 7 个配色版本，每一款都长在年轻人的审美上，展现智能轿跑的全新魅力。深蓝汽车更是公布限时惊喜价，强势杀入纯电轿跑市场。
▲深蓝 L06 应用超跑同源的 MagneRide®磁流变悬架，在广州车展公布限时惊喜价深蓝 L06 在今年 10 月以 85.6 公里时速的优异成绩在中汽中心麋鹿测试这项紧急避险终极操控大考中超越众多豪车，喜提「驾控之王」称号。贴地飞行的磁流变悬架和安全可靠的一体化大压铸车身为深蓝 L06 带来了媲美百万级豪车的底盘性能，特别是磁流变悬架超高频调节，助力狭小空间连续变向，车辆始终随心跟随。 该超跑同源磁流变悬架技术由京西智行提供，通过电磁效应实现每秒 1000 次阻尼调节，车身调节响应速度快至 10 毫秒，比传统阀系悬架快数十倍；且可靠性更高，实现「飞坡不跳、过弯不偏、过坎不颠、刹车不点头」的全场景平稳表现。
▲京西智行提供 MagneRide®磁流变悬架系统助力深蓝 L06 实现「飞坡不跳、过弯不偏、过坎不颠、刹车不点头」的全场景平稳表现京西智行第四代 MagneRide®磁流变悬架系统，凭借其独特的技术，无需机械阀体，实现阻尼调节的革命性突破。颠簸路面滤震彻底，高速过弯侧倾极小，拥堵路况行驶不晕，打破阀系减震器「操控与舒适不可兼得」的痛点。京西智行磁流变悬架技术能够支持 800 牛至最高 9000 牛的软硬调节范围，数倍于阀系减震器的极限，为车辆提供更宽广的动态适应范围以及多样化的悬架模式。 在智能辅助驾驶层面，深蓝 L06 首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统 DEEPAL AD Max，采用端到端智能辅助算法，配合两颗地平线 J6M 芯片，全系标配 1 颗激光雷达、11 颗高感知摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，构建更扎实的感知与算力基础。为更好地适应中国的复杂路况，系统基于超过 30000 个中国真实道路场景数据集的训练，每个训练片段时长覆盖 45 至 60 秒的关键场景，使算法具备更强的本土化理解能力，做到「更懂中国路」。
▲京西智行磁流变悬架技术为深蓝 L06 提供更宽广的动态适应范围，多样化的悬架模式在实际应用中，深蓝 L06 在高速与城市领航辅助方面表现稳定之外，还具备行业首次量产的城市自主漫游功能，面对窄路会车、急弯绕行等复杂场景，达到预判精准和控车从容的效果。为支持智能驾驶体验，深蓝 L06 在百万级以内车型中唯一搭载天玑座舱 S1 Ultra 3 纳米车规级座舱芯片，还搭载四图融合实景车道级导航，建模更精准，让用户体验超越手机导航。 在新能源动力方面，深蓝 L06 全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯与金钟罩电池，达成 60 万公里衰减无感知、65 万辆电池零过热、集成效率高达 86% 的成绩。配合新一代原力超级电驱，全球同级领先。在续航和补能方面，新车以 670 公里超长纯电续航领先同级，全球首发 I-TECH 末段脉冲充电技术支持充电时间最高缩短 30%，3C 超充支持充电 15 分钟续航 335 公里。
▲深蓝 L06 已搭载京西智行全面国产化的第四代 MagneRide®磁流变主动悬架（右）此次京西智行与深蓝汽车的深度合作，共同以「科技平权，普惠用户」为核心理念，将国内量产的第四代 MagneRide®磁流变主动悬架系统引入国产车型，将世界顶尖科技送入国内千家万户。深蓝 L06 以磁流变悬架、3 纳米芯片、端到端智驾三大核心技术，在同级车型中形成显著差异化优势，已成为中级轿车细分市场独一无二的存在！多家媒体评价其「以入门价享百万级配置」为品牌、行业与用户带来了三重共赢，并预测其将重塑纯电轿跑竞争格局，市场表现值得期待。
