我这有颗行走的「糖」,尝尝吗?

AppSo

08-16 19:00

是的,糖会回来了。这次我们约上老伙计九号公司,带着他们的重磅产品给大家开开眼界。

纵使广州气温如此高,所有受邀车友,开着他们心爱的九号电动车,早早就来到我们的活动会场未来社,看来九号用户确实不会迟到。

本次糖会主题是「骑妙出行 一起九号」。

今天的主角,是放在会场中庭两侧的新品,分别是「国标电动车性能钢炮」– 机械师 MMAX110P,和「滑板车中的超跑」– 九号超级滑板车 GT2。

欢乐开场

当嘉宾、车友都入座后,我们先请上大懒猫乐队献上两首精彩的表演,台下众人此时都成了乐迷,沉浸在音乐当中,都不自觉地开始和着乐曲,手脚打起了拍子。

音乐就是有这种魔力,能让现场气氛瞬间变得火热。待大懒猫乐队唱罢离场,我们进入到下一个环节,品牌和新品介绍。

九号自 2019 年正式进军电动车品类,虽说他们早在短途交通和机器人领域深耕多年,但是「隔行如隔山」,进入一个新的赛道,总是需要花点时间学习新的规则。

于是自诞生以来,九号埋头「深造」,有两个问题摆在他们面前,亟待解决的是:如何把以前在平衡车、机器人领域的核心技术积累,平滑地挪用至电动车领域。

另一核心问题则是:如何造出能让用户叫好的车。

九号花了三年多的时间,造出 11 个系列,48 个车型,其中还有一些是在量产前一刻回炉再造的,甚至还有内部评估不满意而被砍掉的。

他们对产品的严苛程度,可见一斑。

从产品策划代瑶的讲述中,我们得知随着九号公司发展壮大,各产业线均有了相当体量,齐头并进。

主角登场

了解完品牌,开始讲述今天的主角-两辆超级新品。

现场请来了机械师 MMAX110P 背后的灵魂人物,九号性能产品线负责人张均营,对这款产品做了极为细致的介绍。

首先他用《王者荣耀》作为比喻,描述这三年多时间里,他作为九号公司员工的心路历程。

2019 年在北京发布了第一款电动车,九号就「蹲」在草丛里,静观局势变化,默默发育,憋着大招。

2020 年,赛道变化极快,「新人」九号公司就这样被迫参与到「5V5 匹配赛」中,去跟赛道里的老玩家硬碰硬,所幸自身实力够硬,闯进了排位赛。

2021 年,九号 A 系和 N 系大获成功,成为各自价格区间中佼佼者,成功跻身国标车天花板。这时候的九号公司,不再只是求生存,还要求创新。

而这时负责性能产品线的张均营,为当时还处在研发阶段的机械师 MMAX110P 定下两个目标:长得帅和跑得快

第一点不必赘述,大家看图就行,它的外观确实很帅,棱角分明,看着就很有速度感。

第二点跑得快,实现这一点其实是有前提的,那就是快得够安全。在这款车上,搭载了九号自研的「零极创新 ABS 防抱死系统」,有它配合着零极创新鼹鼠控 E180,产品才真的是既快又稳。

ABS 防抱死系统常见于四轮汽车上,因为它能防止轮胎抱死打滑,早已成为标配安全项,但如此好用的技术,在两轮电动车上却很罕见,调查表明只有 20% 的新车会配备 ABS 系统。

讲究快又稳的九号公司,自然就给机械师 MMAX110P 配上了 ABS。但这并不是九号第一款配有 ABS 的车型,更不会是最后一款。

张均营介绍起自家产品,如数家珍,完全停不下来,讲解充满热忱,台下的嘉宾车友也听得相当仔细,当他讲起「氮气加速模式」这个词时,我能看到台下所有人都更振奋了。

这个词,往往只会出现在游戏和电影里,给我印象最深的,就是《速度与激情》系列。影片里唐老大总会在比赛最后关头,亮出蓝色的 NOS 氮气罐,拨弄几个开关,只消几秒就能逆转局势,轻松超越其他车手。

当然,张均营口中的「氮气加速模式」,并没有那么神秘。其实在加速初段,将加速度拉满,提速更快,达到极速所需时间更短。

而在非满把状态下,便会「回收氮气」,在「氮气加速模式」下,我把电动车跑出「跑跑卡丁车」的感觉,乐趣十足。

除了机械师 MMAX110P,别忘了场内还有九号超级滑板车 GT2 系列。

光是看它这造型,就知道它跟市面上其他滑板车走得是截然不同的路线。

产品策划任哲上来就先给我们讲几个参数:最大速度 70 公里/小时、最高续航 90 公里、11 寸真空胎、电机峰值功率达 6000W。

很显然这辆车的各项指标,都属顶级水准,将它称为「性能怪兽」也毫不夸张。可见滑板车品类,也从「解决最后一公里问题」过渡到「差异化创新」的路线上。

介绍完产品后,循例进入到提问环节。在场都是九号的老朋友,对九号的产品也是十分了解,提问的内容相当专业。当然在场的策划和产品经理都是有备而来,再犀利的问题,他们也能完美解答。

了解完纸面信息,在场的车友和嘉宾早已跃跃欲试,迫不及待地想去体验环节,验证自己刚刚听来的信息。

亲自下场,才更爽

在体验环节中,我们特地设计了一个爬坡/速降的装置,前段爬坡,让大家体验「氮气加速模式」带来的爽感,后段速降,MMAX110P 直接短距离刹停,可以体验到 ABS 带来的安全感。

在 30 分钟的体验过程,场地里的那辆机械师 MMAX110P 从没停下过,每当有人下车,就有人等着上车。

尽管是在封闭场地里进行体验,但所有车友在上车后,都会自觉戴上头盔,这样的安全意识值得表扬。

即便烈日当空,户外体验区的人群却有增无减,可见大家对九号的新车很感兴趣,现场还有几位车友表示早已下单,就等提车了。

体验过后,所有人再次回到室内。活动临近尾声,最后环节我们请来了爱范儿编辑「李华」和自由撰稿人「普通网友潘先生」上台分享他们在新能源出行和解决最后一公里问题的感想与心得。

两位嘉宾都提到了同一个痛点,就是从家骑车到地铁这个场景。往返几公里的路程,说长不长说短不短,除非是有快步减肥这一特殊需求,不然步行几公里,到了地铁已经汗流浃背,换做谁都不愿意。

九号的电动车和滑板车产品,就很好地解决了这个痛点,让你优雅地上下班。

两位嘉宾都是有车之人,于是主持人问到:倘若两位遇到公司附近停车位已满的情况,被迫把车停到了几公里以外,该怎么办的时候。两位嘉宾均表示,这时后备箱的滑板车就能派上用场了。

在今天的九号看来,出行难题的难点不再是如何出行,而是如何让人享受出行。

于是我们看到了更智能化的机械师 MMAX110P 和更富可玩性的 GT2 超级滑板车。它们就像一颗含在嘴里糖,持续释放甜味,不断令人愉悦。

回到享受出行这个命题上,我从在场所有人脸上洋溢的笑容,找到了答案。

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