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我们只看得到汽车的前沿和未来

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交付六万台之后，更宽敞的领克 900 大五座版也来了，25.48 万元起

在大空间的基础上，把座舱舒适、智能配置、安全能力和场景拓展做得更好。
芥末
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中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多

汽车是一件需要时间沉淀的工业品。
李华
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盲猜要火！北京车展最帅「方盒子」找到了

这已经不仅仅是一辆车了，而是陪着我们探索生活的好伙伴。
李华
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smart 精灵 6 号开启预售：从城市小车到豪华掀背，smart 变大了，也变得更复杂了丨北京车展

smart 想从「有个性的品牌」变成「有规模的品牌」。
刘学文
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从世界模型到 Robotaxi，Momenta 想要把「物理 AI」推向量产丨北京车展

从「看得见」走向「想得明白」。
刘学文
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零跑 Lafa5 Ultra 上市：当运动轿跑也开始进入「普惠满配」阶段丨北京车展

平民钢炮。
刘学文
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从智能驾驶到「智能一切移动」，卓驭想做移动物理 AI 的底层基座丨北京车展

智能一切移动。
刘学文
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沃尔沃把「油、电、混」都摆上北京车展，99 岁的安全牌还要继续打丨北京车展

把「油、电、混」都摆上桌面。
刘学文
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领克 GT 概念跑车全球首秀，领克 10+ 与 10 开启预售，20.99 万起丨北京车展

燃油不死。
刘学文
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纵横在北京车展上发了 6 款新车，想要打造一个 700 系宇宙丨北京车展

6 款新车，全叫 700。
刘学文
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第三代比亚迪元 PLUS 亮相：A级纯电 SUV 进入更细分的年轻化竞争丨北京车展

以小见大。
刘学文
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面壁智能 SuperMate 升级：智能座舱正在从语音助手走向端侧 Agent丨北京车展

少一点复杂操作，多一点恰到好处的帮助。
刘学文
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启境 GT7 亮相华为乾崑技术大会与北京车展，智能化开始进入底盘和整车体验丨北京车展

广深合作。
刘学文
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腾讯发布了 7 个座舱智能体，汽车的意义从「空间位移」走向了「时间价值」丨北京车展

汽车智能体不是「从零到一」创造功能，而是「从一到零」消除障碍。
刘学文
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猛士 M817 Ultimate 亮相：硬派越野既要强健肌肉，还要聪明大脑丨北京车展

猛士想做四肢发达，头脑聪明的越野品牌。
刘学文
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小米 YU7 GT 定档 5 月底，更长更宽更低趴，马力超千匹｜北京车展

马力 1003 匹，极速 300km/h，续航 700km。
芥末
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史上最大！奔驰全新 GLC 登场，新一代 S 级同步亮相

140 岁的奔驰，拥抱中国科技生态。
李华
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纯正的美式豪华味儿！「电动大 V8」凯迪拉克凯威德上市，46.88 万元起

即使凯威德卖爆，暂时也救不了凯迪拉克。
芥末
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21.99 万元起！自研太行底盘+华为满血智驾，阿维塔 06T 是目前「最优雅」旅行车

顶尖灵魂融合有温度的躯体。
芥末
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定价 20-40 万元！千里科技发布全新汽车品牌「游心」

AI 拼好车。
李华
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