当建筑和交通结合在一起,行驶在不同地方的列车,就能成为移动的起居室。

—— 妹岛和世

大声

04-08 23:35

日本的西武铁道去年曾投放过一款新型特急列车,从东京驰往埼玉县秩父站。

它的特别之处在于,列车的整体概念和内外观设计,全由完全没参与过交通设计的妹岛和世(Kazuyo Sejima)执手。

妹岛和世是世界知名的建筑师,曾获得过著有建筑界诺贝尔奖之称的普利兹克奖(Pritzker),并创立 SANAA 建筑设计事务所。

当她接到这个任务,就直接把它当成了一个「建筑空间」来对待。

她用建筑师的视角,从几何学、照明、用色、质地等多个元素,让交通和建筑联合在一起,看看能碰撞出什么火花:

我个人认为设计特急列车与建筑设计之间最大的区别在于,列车可以四处移动。这辆车会在东京市区和秩父山区往复,于是我就想,如果列车行驶在不同地方时,都能融入各地景色的话,那应该会是一种不错的体验。

所以,列车车厢被她设计成了起居室的样子,人们在乘车过程中,会像躺在家里一样放松,甚至还想再坐一次这趟列车。

这辆列车的横截面,是一个圆角长方形,四角都是曲面设计,看起来十分柔和、温暖。

列车整体的铝合金配合特殊涂装,能够不断折射出新景色的光影。

最大的亮点是,为了让乘客饱览窗外美景,客车车厢做了特大型车窗,长 135 厘米,宽 158 厘米,车窗下沿也非常之低。

恍惚间,乘客眼前将失去内外间隔之分。

在列车行驶时,却仿佛没有坐在列车内,沉浸、融入在环境之中。

客车内部的配置,也都是柔和的黄色和浅灰色设计,座椅质地柔软,灯光在一天中的不同时刻还会随时间变化,一直在列车上的话,能让人就像在客厅里从白天待到晚上。

除此之外,车内还有很多便利设施。

包括宽敞的多功能洗手间、婴儿护理设施、全长镜,还有化妆室,提供梳妆镜、放大镜、干手器。

每辆车内都有免费 wi-fi,还有 23 英寸屏幕的车载视频以四种语言(日语,英语,韩语,中文)播放。

最后,这款新型特急车型被命名为西武 001 系列,也被称为「Laview」。

L 表示豪华(Luxury)与居家(Living)的舒适空间。

a 表示有如箭矢(arrow)的速度。

view 则表示那一路身临其境的美好风景。

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