你做了车别人就不能制造车了吗?很多东西其他互联网公司都在做,因为我们第一个做得那么全面,所以压力全部压我们身上。

—— 马化腾

大声

2013-03-04 11:00

鲜有的专访,鲜有的正面回应。

这是马化腾首度正面回应腾讯的抄袭质疑:

你做了车别人就不能制造车了吗?很多东西其他互联网公司都在做,因为我们第一个做得那么全面,所以压力全部压我们身上,随着时间推演,加上我们创新投入,新产品推出,这种质疑越来越少。

对于这个回应,我们希望听到事涉腾讯相关产品创业人员的声音,他们的感受或许最真实。不过我们比较容易理解的是,点子对于一个创业团队来说,可能是全部,对于大公司来说,可能只是一个项目组。任何公司,都不能因为雷同点子的多寡,撇清自己的责任,而是论“是否”点子雷同。勿以恶小而为之,勿以善小而不为。

其实对于抄袭的回应,一年前马化腾在国内一个行业论坛上讲到

比较有意思的一个回答是来自于“腾讯砍掉了哪些产品”的提问。马化腾的回答比较直率:“下面很多人为了做 app 而做 app,有些人去抄袭,我都砍掉了。为了指标而去做,这样不好。我们现在的工作做得还不够,未来会做更多的工作。”

不过在移动互联网时代,马化腾的底气显然大于互联网时代。拥有 3 亿用户的微信,与竞争对手一样均取师自 Kikmessage,不过微信得益于马化腾和张小龙的产品驱动,在 2012 年分别突破了 1 亿、2 亿用户大关,在 2013 年初突破了 3 亿用户。以微信为中心,腾讯将变革移动互联网时代的商业竞争环境。

在接受这家深圳官媒的采访中,马化腾还提到腾讯预备申请金融牌照,这是对马云在虚拟金融领域动作频频的回应吗?对于微信的国际化战略,除了提及上周微信在美国开设办公室之外,微信计划先在港澳台推广,其后在印尼、越南地区推广。

但实际上,根据胡月的文章,微信已经进军印尼,并攒积 100 万用户:

而腾讯除了进军港澳台地区外,其实也已经进入到印度尼西亚市场。除了 WeChat 微信品牌外,据国外媒体报道,腾讯之前有专门针对印尼市场推出一款即时通讯 App,名字叫 Qute,其用户规模在今年 5 月份报道说超过了 100 万。在未来,这两个品牌是分开发展,还是合二为一,以及在未来会和 Kakao 形成的直接竞争结果如何,有待进一步观察。

登录,参与讨论前请先登录

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

原神上玩的好,其他游戏想玩但是没有,到时候市场上会举手,大家会被容易举手的吸引走。

查看全文 —— iQOO 副总裁罗峰

关于影像的审美,我们一直认为审美是一个多元化的,无论是某一个阶段,可能某一些声音会占据一个阶段的潮流,话语权。但是它是其中的一种,它不能代表所有。

查看全文 —— vivo X 系列产品总经理韩伯啸

增程大三排黄金时代正在过去。

查看全文 —— 蔚来创始人 李斌

我们开设社交账号的初衷并非成为「网红」,而是希望建立与用户直接、平等沟通的桥梁。

查看全文 —— 岚图汽车 CEO 卢放

10000mAh 电池手机是我们接下来一定会推向市场,不会等太久,而且也挺好看的。

查看全文 —— 真我副总裁&中国区总裁 徐起