物流和快递行业为低技能劳动者创造了充足的就业机会。我们的增长空间仍然很大。
如果最近看一些财经网站,大多对于国内经济的论调都并不乐观。就连央视都搬出“权威人士”来降低大众对经济形式的预期,也创造出了“L 型走势”的新名词。
前不久马云接受了《南华早报》的采访,其中谈到了中国的经济走势的问题,颇为巧合的是,马云的回答和“中期 L 型走势”有几分类似:
没有理由指望规模这么大的经济体能永远保持这样的增长速度。对中国来说,一直以这样的速度发展也不好。经过了 30 多年的增长,用几年时间来进行调整是合理的。
在马云看来,虽然现在工业表现并不好,不过还有希望存在的:
传统行业陷入困境,但我们也看到了国内消费、服务业以及高科技行业的增长,而且年轻人才正在涌向这些领域。
年轻人才涌向了充满前景的行业,而传统行业的困境则会让低技能劳动者丧失原有的就业机会。不过马云表示,随着电商的发展,以及阿里系的菜鸟物流的发展,马云认为,这将给低技能劳动者创造就业机会:
物流和快递行业为低技能劳动者创造了充足的就业机会。我们的增长空间仍然很大。
现在,淘宝每个季度产生的包裹数量大概在 50 亿,而菜鸟物流预计,他们自己的包裹递送能力能够在 2021 年达到 1000 亿件,这意味快递和物流行业这样劳动力密集的产业将会有持续而长远的发展。
3 年前,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称 CSN) 项目启动,合作各方共同组建的 “菜鸟网络科技有限公司” 同时成立。
题图来自:linkis