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科技便民的另一面:上海早晚高峰将禁用打车软件

2014-02-27 07:32

嘀嘀打车和快的打车近期的价格血拼让不少人尝到了多头厮杀带来的实惠。不过与此同时也引发了一系列问题:驾车安全、司机拒载、老人打车难等。

据新民网报道,针对打车软件造成的乱象,上海市运输管理处、市交通执法总队 26 日联合下发通知,明确:

  1. 在高峰时段新增运力配置方案出台前,暂行实施早晚高峰时段(即每日 7:30 至 9:30、16:30 至 18:30)本市出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施,以缓解高峰时段打车难;
  2. 严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用手机等终端设备,以确保出租汽车运营和乘客人身安全;
  3. 鉴于租赁行业车辆以合同形式服务特定对象的特性,严禁租赁车辆安装使用“打车软件”,维护出租汽车客运市场秩序。

上述三项措施自 3 月 1 日起实施。

诚然,打车软件能带来诸多益处,比如提高了出租车运营效率、减小空载率、节省消费者时间、减少碳排放等。不过另一方面,打车软件市场逐渐陷入了恶性竞争,司机一边驾车一边接听手机带来了安全隐患,以及许多未安装或未使用智能手机的用户打车越来越难。希望管理部门的介入能稀释科技发展带来的困惑。

 

题图来自 marturieathonita

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