1180 马力!这台换了“引擎”的奥迪 RS3 让法拉利都只能看它尾灯

董车会

05-30 18:37

在刚刚结束的 F1 摩纳哥大奖赛,汉密尔顿代表梅赛德斯车队捧得了季军奖杯。自宝马索伯车队退出后,梅赛德斯便成为了德国“全村人的希望”。

有人问,F1 怎么没有奥迪,其实这个富家子弟在赛车领域一直没有偷懒。勒芒征战多年之后,拿奖拿到手软的奥迪早前宣布“金盆洗手”,投身时髦的新战场:Formula E。

因此奥迪也一下子成为了首支参加电动方程式的德国车队,该车队主要由舍弗勒提供赞助,故冠名为 “Audi Sport ABT Schaeffler” 车队。

在没有比赛的这段时间里,舍弗勒没有闲着,他们试图将 FE 的赛车技术移植到了一台 RS3 身上。

眼下这台性能版的 RS3 换上了 ABT 和 Schaeffler 标识的绿色涂装,奥迪标志性的“宝莲灯”式进气格栅被挡住。

低矮的侧裙和碳纤的前唇让这台车具备了一定的攻击性。

四台 FE01 赛车身上的电动机被工程师巧妙地藏入了这台 RS3 的身躯之内。

这让我想到了头文字 D 中文太给 86 换上赛车引擎的那一幕……

跟很多电动车的方案一样,RS3 的前后轴各被安放了两台电机,这样就能够实现四轮扭矩矢量控制,这样的配置总共能够为车辆提供 1180 马力的动力输出。

工程师似乎在告诉我们电气化时代的一个真理:动力不够,电机来凑,谁都可以是性能怪兽。这也让“扮猪吃老虎”变得更加简单,赛道烧胎、漂移样样在行。

两个轴上还有搭载了独立电池,总容量仅为 64kWh,比一台特斯拉 Model S 75D 还要小,所以关于续航你看看就好,不用纠结。

通过实测,这台爆改的 RS3 能无声无息间 7 秒内完成了 0 到 200km/h 的加速。

这是什么概念?法拉利 488 Pista 也需要 7.6 秒。

土豪的你肯定心痒难耐了,着急想知道这台电动版的 RS3 哪里能买?

不过你可能要失望了,舍弗勒表示这只是一个名为 4ePerformance 的概念项目,暂时还没有量产的计划。

但值得肯定的,以后越来越多的赛车技术将会下放到普通街车的身上。燃油时代如此,电动车亦然。

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