绝地求生最强座驾，这是一辆有四个车轮的“坦克”

经常有哥们儿和姐们儿跟我说他们想买一台奔驰大 G，至于为什么，原因不过有二：硬朗大气军车范儿马路气场之最、四驱强劲腰佩三把锁通过性强。

但我觉得满足以上两点的不止大 G 一枚，尤其是以第一点为要素，我们今天看到的这台霸气新车足以满足你对“男子气概”的一切想象。

这个长相狂野的 SUV 有个响亮的名号 “Tank”，也就是中文名坦克的意思。这是美国造车公司 Rezvani （雷兹瓦尼）推出的新一代越野车，基础民用版最早于去年年底面世，近期 “Tank” 的军用版也正式发布。

民用版售价 14.6-30.51 万美元，军用版 29.5 万美元起。

简单介绍一下这家年纪不大的造车公司，雷兹瓦尼成立于 2014 年，几乎是跟中国的新造车企业是同一时期起步的玩家。车标可以看作一个方向盘加一对翅膀，代表驾驶和自由。

新公司成立短短一年就推出了 Rezvani Beast （野兽）这样的超跑。

不过造车没有捷径，和很多初创造车企业一样，雷兹瓦尼第一代产品还停留在“换壳”的阶段。第一代“野兽”在英国纯手工赛车 Ariel Atom 的基础上换壳，辅以本田讴歌提供的高性能赛车引擎，虽然并不成熟但依然惊艳于世人。

随后的几代“野兽”是把雷兹瓦尼正式推上舞台的产品，2017 年推出的 Beast Alpha “改换门庭”，拿下了 Lotus 的底盘，本田还继续提供发动机。2.7 秒完成 0-96km/h 加速的强劲性能、酷炫的跑车外观和开门方式，让这台超跑一出世就有了和法拉利这样传统豪强叫板的资本。

雷兹瓦尼显然并不满足超跑市场这一星半点儿，2017 年拿出的硬派越野车冠以“坦克”之名强入小众 SUV 市场。

正如其名，Tank 硬朗霸气，机盖和车身一体化非常强，一股陆地王者之范儿。和奔驰大 G，Jeep 牧马人这样传统“方盒子”造型不同，Tank 边角更加圆润，莫名有一种星球大战“暴风兵”的感觉，可以说是凹凸有致。

Tank 的车身线条非常复杂，但丝毫不影响这台的彪悍气质，反倒在看惯了“方盒子”之后刷新了一下对硬派越野车的传统认知。

硬，不一定就是线条横直板正。

高耸的底盘除了带来优秀的接近角和离去角，还为整车的霸气姿态添光，配合 37 英寸巨大的越野轮胎，驾驶这台猛兽你几乎可以和公交车司机肩并肩。

去年发布的基础版本提供了 V6 和 V8 两种动力选项，3.6 升的 V6 发动机可以输出 285 马力和 352 牛米的扭矩。从 FCA 引进的 6.4 升 V8 发动机能够产生 500 马力和 583 牛米的扭矩。刚刚推出的

军用版上，那台 V8 发动机借助增压继续将马力压榨到 707，这个动力比 2019 款地狱猫还要强。

六缸版本相比常规汽车谈不上优秀，V8 车型才是这台车暴虐之气所在。

Tank 也是个时髦的壮汉，车上大灯和雾灯全为 LED 光源。

同时还省去了车主自己动手改装的繁琐步骤，车顶原厂就自带了 LED 长条“流氓灯”，

军用版在进气格栅里还内置了 LED 灯。

全部点亮简直亮瞎。

然而硬汉也有“柔情”一面，比如这个踏板上的 “No Step” 就瞬间出戏。

军用版相比基础版除了更换沙漠黄配色，更多的保护性升级，一定意义上就是通过选装的形式进行性能升级，军用版可以理解为一个选装大礼包。

Tank 的基础版本就具备防弹能力，防弹等级被分为了 Ballistic Level 4、6、7 三个等级，所覆装甲依次可以抵挡手枪弹、步枪弹和装甲弹（7.62x51mm）。

越野层面，同样是“充值能够变得更强”，军用版附带越野选装包，包括 6 英寸可升降悬架，FOX 减震器、Dynatrac ProRock 车轴等等。

总之只要你付得起钱，原厂就给你改装到满意。

只要你足够有钱，厂家就可以为你选装各种皮革座椅，你还可以选择花五百美元给座椅加一圈缝线。虽然内饰布局非常的“直男”，但在用料做工上一定能够满足土豪的愿望，这将会是一台最舒适的“坦克”，连车顶都会不惜成本用上麂皮材料。

当然，我指的最舒服肯定不是后排。

Tank 采用对开门设计，车辆外观虽然非常壮实但内部空间有限，五座布局下整个后排空间还是很局促。

回到前排座位，你会惊喜地发现俨然是另一个世界，7.9 英寸中控触摸屏可以与你的 iPhone 用 CarPlay 相连，Alpine 音响也是车内影音体验的加分项。

车内除了配备了医药箱跟对外通信系统，随车还搭载了 FLIR 热成像和夜视仪这样的非常规装备以应对非常规状况。

更大的惊喜是，车内连防毒面具都贴心地为你准备好了。

然而这都是要钱的，“穷人”不妨了解一下牧马人。