量产罗玉凤?全新宝马 Z4 实车露面,俊俏小伙变成了小胖墩

董车会

08-13 17:57

去年八月,宝马全新一代 Z4 概念车亮相圆石滩老爷车展,新车造型着实惊艳,相比现款 Z4 棱角更加分明,线条硬直精致感满溢。动感大气的设计语言之下,原先的“女子气息”一扫而空,成为了死直男也垂涎三尺的硬朗跑车。

我清楚地记得,彼时宝马给我的邮件里这样写道,“BMW Z4 概念车是一款全能驾驶机器”,“动感的前脸,醒目的侧翼,棱角分明的尾部,简洁的线条搭配精致的曲面,散发出一种无法抗拒的力量感,能够充分激发人们的驾驭激情。”这是宝马设计高级副总裁霍伊顿克对这台车给予的高度评价。

但概念终究是概念,随着全新 Z4 (代号 G29)量产步伐的临近,一组 Z4 的实车图 (M40i) 曝光在了网络之上。

实车摆在面前瞬间出戏,你真的确定这是一台凶猛的驾驶机器,而不是逗乐卖呆的萌娃?

看完这个前脸,网友神评论说:“像个大蚂蚱在瞪我”。

我们一起来对比一下,从概念到量产,全新 Z4 到底经历了什么。

Z4 实车前脸更加圆润,前大灯没有了概念车的犀利感。机盖上凸起的肌肉线条在实车上被抹平了,原先的双肾格栅似乎进一步被放大了,星空点缀的中网造型变成了深黑网状。前脸两侧的进气口得以保留,但原本巨大的尺寸明显被缩减了许多。

双肾底部的镀铬装饰消失不见,取而代之的是长条的进气格栅,原先的“闭嘴”造型一下子咧开了嘴。

令人欣慰的是,量产 Z4 硬顶敞篷回归软顶,在时速低于 50km/h 时,你可以在 10 秒一键打开顶篷,沐浴夏日灼热的阳光感受路人尊崇的目光。

侧面看,实车的线条谈不上绵软,但相比概念车还是略显轻描淡写,虽然保留两侧出风口,但整体观感已丧失了原本的凶悍气息。

最失望的还是尾部造型,可能是由于法律法规的原因,原本细长的尾灯被拉伸了尺寸,失去了往日的犀利,略显平庸了。

跟其他部位一样,尾部线条也没有了概念车的精气神。原本峭拔的小鸭翼明显收紧许多,悬挂牌照的凹槽长度有所收窄,且上下变得更宽了。

收窄的不仅于此,量产车型整个给人视觉效果都显得没有概念车那么宽。几乎所有的线条都失去了锋芒,设计师有一种不忍下刀,浅尝辄止的意犹未尽。

如果形容概念车是俊俏挺拔一身肌肉的小伙,那么实车像极了圆滚滚的小胖墩,只是当初的肌肉线条还若隐若现。

还好,就目前来看,全新 Z4 的动力不会缩水,还是按照之前拍板的清单,将会配备宝马的 2.0T(高功率和低功率) 和 3.0T 两个排量三种功率的发动机。

据了解,最终量产版的车型将在今年 8 月 23 日的圆石滩老爷车展正式掀起盖头,眼下看来,惊喜似乎是没有咯。

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