哈弗 F7 :用年轻和智能承载「全村人的希望」| 视驾

董车会

2018-11-02 19:03

如果说哈弗 H 系列的车型,是担负哈弗品牌销量的主力军,那 F 系列这个后起之秀,可能并不仅仅想满足销量这么简单。

早在 9 月份哈弗 F 系列的品牌发布会上,我们就曾说到 F 所代表的意义,所以关于品牌定位这事儿上,我们就不过多赘述了。

我们今天主要是来看看,身为 F 系列的当红车型——哈弗 F7 的产品表现究竟如何?

高度还原了概念车的样子

如果你对哈弗 2016 年北京车展那款 HB-02 概念车还有印象的话,那么哈弗 F7 肯定也不陌生。

这款定位在紧凑级 SUV 的新车,整体思路保持了哈弗 F 系的年轻、智能的理念,在对概念车的还原上可以说是保持了比较高的还原度。

为了迎合当年年轻人的审美品味,哈弗 F7 的前脸采用了比较激进夸张的设计,六边形的黑色中网配上全新升级的金属质感车标,看起来更加精致。

LED 大灯也采用了流行的矩阵式设计,还做了一个小小的「开眼角」,雾灯被放在了灯组的下方,使得整体看起来更加紧凑。

哈弗 F7 三围为 4620 mm/1846 mm/1690 mm,轴距为 2725mm,和大多数年轻车型一样,哈弗 F7 也采用了多腰线的设计,同时还采用了凹凸有致的造型。

整个侧面最有心思的地方,应该就是 Coupe 的造型,在 D 柱的三角窗部分,做了一个溜背的造型,整体效果还不错。

尾部虽说没有贯穿式的尾灯组,但却用到了镀铬装饰和彗星尾翼的倒钩式设计,突出整车运动化的风格。

不过,双边双出的镀铬排气却只是装饰效果,实际的排气被隐藏在车辆的下方了,就不能学点好的吗?

无线充电是内饰的亮点

来到车内,运动感和科技感不言而喻,毕竟是要主打年轻消费群体,做工和用料上也是属于很用心的水准,第一眼印象不错。

多主题可选的液晶仪表在视觉效果上是一块整体液晶屏,也可以根据驾驶模式的不同切换色彩,一些常规的驾驶辅助信息也很丰富。

向驾驶员一侧倾斜的中控大屏在尺寸上属于主流水平,显示效果也不错,除了屏幕触控操作,在档把后方也有旋钮和按键能够进行操作。

为了营造出悬浮中控的感觉,空调控制区域被独立了出来,放在了中控下方,采用的是物理按键和中控屏幕双控制,还有一些车辆控制按键也在这里。

对了,空调下方还提供了无线充电区域,同时无线充电可以进行开关控制,这个是要给一个好评的。

中控下方储物空间、全景大天窗、后排独立出风口、全平的地板这些我们就不逐一去说了。

「AI 智能网联」一分为二

哈弗 F7 这次最核心的卖点就在于「AI 智能网联」,这在市场定位与强调驾驶乐趣哈弗 F5 还是有所不同的,我们也说过「i-pilot」智能领航系统是 F7 独有的。

AI 的第一部分是多媒体方面,一句「你好,哈弗」便能将它唤醒,开 / 关闭车窗、打开天窗、调频收音机等常用功能都可实现,同时由于内置考拉 FM、QQ 音乐、天气信息以及新闻信息等,让它讲个段子、报个天气什么的也是不成问题。

第二部分便是它的「i-pilot」智能领航系统,这套系统集 ACC 自适应巡航、车道保持功能于一体,技术层面可以达到了 L2 级自动驾驶标准,我们在车辆前部也能看到这些传感器和摄像头等。

我在 318 国道上驾驶时候尝试用了一下这套 ACC 自适应巡航,发现它对前方车辆的判别还是比较机智的,跟车的过程中对距离的把控也可以,我调到最小的距离,大概还能有 50 米左右的间距。

除了这些,哈弗 F7 还搭载了 360° 全景影像、半自动泊车系统,盲区检测并线辅助(BSD/LCA)、倒车侧向警告(CTA)、开门预警(DOW)等主动盲点监测系统。

黄金动力组合+四驱系统

哈弗 F7 上依旧是延续了代号为 GW4C20 的 1.5GDIT 和 2.0GDIT 两款直喷增压发动机,其中 1.5T 发动机功率为 124kW,2.0T 发动机功率为 145kW,均匹配 7 速双离合变速箱。

适时四驱系统和哈弗 H9 的四驱是相同的系统,都来自博格华纳。有标准、运动、经济、沙地、雪地、泥地六种驾驶模式选择,因为这次试驾并没有越野路况,所以并没有使用到这套四驱系统。

实际的驾驶感受上,哈弗 F7 的动力响应还是比较干脆的,国道比较拥堵的情况下,档位变化也较为平顺,没有感觉到明显的顿挫,但是在升档的过程去稍微显得有那么点慵懒,不够积极。

麦弗逊和多连杆的前后组合并没有什么不足,毕竟在对于底盘质感上,哈弗做的一直都不错,开起来也是可以感受的到。

由于采用了固特异御乘系列轮胎,这让它在噪音方面的控制上还算说得过去,但是发动机的噪音在你需要猛烈加速的时候,还是可以感受到一些的。

关于价格

哈弗 F7 将会在 11 月 6 日正式上市,根据此前的预售价来看,哈弗 F7 技术前瞻版的价格为 15-16 万元,具体车型的预售价暂未公布。

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