过剩的设计力,不能挽救锤子的手机生意

公司

11-07 18:00

距离罗永浩上一次站在发布会的舞台上,才过了不到 3 个月。

但昨晚的锤子科技发布会仍然特别,按照罗永浩的说法,这是「一个科技公司的负责人,搞的一个不是他们公司做的产品的发布会」。

你不会看到新的锤子手机,唯一一个和手机相关的是坚果 R1 的孔雀蓝新配色,但发布会的大部分时间都分配给了空气加湿器、智能音箱和行李箱包上,它们分别是锤子科技的全资子公司、控股公司和合资公司的产品。

当然,你也可以用一个更统一的名号来称呼它们:锤子科技的生态链企业。

▲ 图片来自:视觉中国

这很容易让人想到小米,自 2013 年雷军提出「在 5 年内投资 100 家企业帮助它们转型」的目标后,小米的生态链战略已经初见成效,这些划分到米家品牌旗下的企业逐渐从最初的小家电发展到各种家居生活、新酷设备和耗材配件等领域,也让小米得以提前铺设好一张巨大的物联网体系。

但选择和罗永浩合作的公司显然不止看重了他和他的公司在互联网社交平台上的声量,同时还有这家公司的工业设计实力。

所以,我们昨晚看到的那三款产品,均是由锤子来主导设计工作,以此来输出自己的品牌影响力,这是锤子科技想要在智能手机领域之外达到的一个目标。

而「过剩的设计力」,或许也是锤子科技现在最拿得出手的东西了。

设计力过剩,是好事还是坏事?

不可否认,锤子科技在塑造产品设计感上是有一手的,不然也不会在手机发布会上,看到罗永浩不惜花几十分钟的时间耐心解释那条贯穿手机中框的金线意味着什么,看到那一大排标注着红点奖、iF 金奖、Good Design Award 等荣誉的介绍。这些奖项,是业内对锤子产品设计力的一种认可。

这种对设计力的考究从最初的 Smartisan OS 系统便已经有所展现,在昨晚的几款周边产品中也有所延续。比如行李箱上的高阻尼慢回弹提手、前开门和静音万向轮,还有中间一抹红的胶囊型智能音箱。

为了展示锤子对产品细节的在乎,光是一款加湿器,罗永浩就足足花了近一个小时的时间来介绍。

但让人印象最深刻的是那句「屡获殊荣的 Smartisan ID Studio 主导的工业设计」,这段话在昨晚锤子发布会上的 keynote 出现了很多次,也被当作了产品的第一卖点。

足以可见,锤子科技对于自己的设计实力是有多自信,以至于要专门开一场发布会来彰显自己在产品设计上的造诣。

但这也恰恰是锤子科技公司一直以来的问题。

▲ 图片来自:视觉中国

一方面,过剩的设计力放到实际产品上,往往只会得出一款「长得很好看,但其它体验却无法得到保证」的短板设备。可现在消费者购买手机,更讲究多维度的体验,除了产品的设计、性能、拍照等,他们还要关心产品之外的购买体验、售后服务等。

假如对外只描绘一个完美设计力的情怀故事,能吸引足够多的消费者买账吗?锤子前两代的 T 系列已经证明,至少在当下是行不通的。

还有一个是上半年发布的坚果 R1,5 月份发布的时间点其实也具备一定的市场竞争力,但之后也因手机背盖和摄像头镀膜易刮花,以及初期供货不足的问题遭到了不少批评,相当于白白浪费了一段黄金销售期,也暴露出锤子在生产与销售环节上的不成熟问题。

另一方面,锤子如今将最具竞争力的「设计力」投入到箱包副业上,是否也意味着锤子只能联合那些供应链实力较强的公司一起运作,才能将好想法落地为产品?这不得不让我们再一次质疑,锤子科技在供应链管理上的能力。

不愿失去的中产阶级市场

没人规定锤子科技只能做一家纯粹的手机公司,毕竟卖箱包的手机品牌也不止锤子一个,但像锤子这样,在手机业务还未完全站稳前就大规模地折腾「副业」,倒也确实不多见。

今天下午,有知情人士向《财经》透露,锤子科技很可能会通过入股、合资、孵化等方式,帮助一些小品牌打开市场,并形成锤子自己的生态链。

而在罗永浩眼中,也许是锤子过剩的设计力用在智能手机上实在太浪费,倒不如扩展到其它领域,向当代年轻人标榜一下锤子所认可的生活方式。

这在发布会上也有一个细节可以体现,罗永浩在公布完两款售价过千元的铝制商务旅行箱后,keynote 上又打出了一行字:

我们是年轻人,不是什么商务人士,能不能也享受一下你们的设计和品质呢?

之后公布的是一款售价 299 元的旅行箱,使用了同样的 ID 设计,但箱子的材质从铝合金换成了 PC 聚碳酸酯,此时会场上终于响起了久违的掌声。

这或许就是罗永浩想要的效果,依靠他的个人带货能力,以及锤子科技的设计力,他希望能瞄准部分对价格稍显敏感,却又拥有更高的美学诉求的一群人。

他们是中国正在兴起的一部分中产阶级群体,会愿意给家里装上空气净化器或是加湿器,并购置各种无印良品和宜家风格的生活家居,而锤子所提供的,就是比国际名牌更高的「性价比」,以及拥有一样好设计的产品,本质上和卖各种硬件的小米米家做的是一件事。

毕竟,让他们抛弃手中的 iPhone 是有些难度,但买个 299 元的行李箱还是没压力的吧?

可重设计、轻生产制造的两面性,仍然会束缚着锤子科技的步伐,最终只能在小众市场泛起一点波澜。

锤子科技可以不做手机,只当一家设计公司吗?

我试想过一种可能性,那就是有一天锤子真正陷入困境,可以只保留自己的设计团队,转身去做一家设计公司,而不是继续去做手机。

那样的话,锤子仍可以突出自己最优势的部分,同时将不擅长做的交给别人去做。但前提是,罗永浩愿意让自己团队设计的产品贴上别人家的 Logo。

▲ 图片来自:视觉中国

市场中已有部分手机公司走到了那一步,像老牌手机厂商黑莓,在 2016 年就选择将硬件设计和制造都外包给了 TCL,而自己则专注于安全软件和企业服务,后两项是过去黑莓手机里最具竞争力的特性。

这个选择让黑莓活到了现在,但贴牌机也意味它无法再掌控自己的硬件生产,失去自己最独特的那一面。

罗永浩大概还不愿这样,他仍然要面对前方残酷的市场。

题图来源:视觉中国

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