荣威 RX5 Max 图赏:不仅仅是 RX5 的放大版

董车会

07-11 00:49

荣威 RX5,上汽旗下曾经的「爆款」车型。除了首款「互联网汽车」的头衔,设计也是 RX5 的一大卖点。

作为 RX5 系列的新成员,RX5 Max 最近开始大规模露面,为接下来的上市预热。

RX5 Max 首发亮相于上海车展,彼时的称谓还叫荣威 Max。如今更名,正式说明了新车将归入 RX5 的产品序列,但定位介于 RX5 和 RX8 之间。

官方表示 Max 指的不是放大,而是「Make Attitude Xtreme」的首字母缩写,中文意大概为「极致态度」的意思。

不过新车三围 4647/1891/1725mm,轴距 2760mm,尺寸方面绝对称得上是大一号的 RX5。

由于同样出于网红设计师邵景峰之手,RX5 Max 和 RX5 设计风格还是极为接近的,但细节之处略有放大。比如荣威的车标,中网格栅等,RX5 Max 的边角轮廓更加圆润,但总体依然是硬朗风。

进入车内,新车采用一体式中控台,娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能区被分隔开来,2.5D 曲面玻璃的运用让这个中控台质感很强。

中控采用竖屏的模式,尺寸达到了 14.3 英寸,内置了斑马智行 3.0 系统。

新车还搭载了 12.3 英寸的液晶仪表,界面设计以鹦鹉螺为设计理念,同时还支持全景 AR 导航。

RX5 Max 搭载了手机无线充电模块,虽然这一功能在当下没有什么稀奇,但荣威对于无线充电模块的处理略有不同。不同于其他品牌横置的布局,RX5 Max 采用了竖立的形式,也就是说手机充电需要插入凹槽之中。

值得一提的是,凹槽内壁采用了类似硅胶的软性材质,阻尼良好且不会磕碰手机,但如果你的手机壳同样为硅胶材料,两者之间会产生巨大的摩擦力,影响手机插入。

中控以外的内饰部分,荣威延续了一贯的「豪华」做派,用料毫不吝啬。

整车多处使用了通风吸汗的打孔设计,方向盘和仪表板以及座椅都有打孔的设计,并大量采用 Nappa 真皮,号称源自欧洲顶级小公牛皮。

在豪华感的营造上,荣威还祭出了氛围灯大法和 Bose 音响。随车的 256 色氛围灯可随音乐律动、并与驾驶模式绑定,还支持语音联动、呼吸式迎宾模式。

届时,荣威 RX5 MAX 将提供智能蓝、聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕、超星金等六种车身颜色。至于新车的定价,还得过两个月才能揭晓。

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