看片、K 歌,你们「吐槽」过的功能都在特斯拉上出现了

董车会

09-16 21:34

“车内看视频?还能 K 歌?这些花里胡哨又有可能影响安全的功能有什么用?” 在一些国产电动车推出这类车机娱乐功能时,网友们曾给出了激烈的吐槽。

今天一向被友商「致敬」的特斯拉也终于「致敬」了一回友商,或者说这叫「英雄所见略同」吧。

时隔一年,特斯拉车机系统迎来大版本更新,V10 系统开始向广大的车主用户进行推送。这个更新的侧重点不在驾驶辅助,主要还是影音娱乐这块儿。

论「茶杯头」这款游戏的经典程度,想必很多资深玩家比我要清楚的多。这款复古硬核游戏曾获 TGA2017 最佳独立游戏奖,在多个平台上吸粉无数。

没有记错的话,特斯拉应该是第一家把这个游戏完美移植到汽车这个「平台」上的主机厂。

车机版的茶杯头支持 XBOX 手柄、支持双人接入,让你和副驾可以一起打怪刷钱攒装备消磨车内时光。不仅帮助乘客克服了充电时候的无聊等待,更为你停车之后在车内多待「五分钟」找到了完美理由。

Model 3 的大屏一直都是车主津津乐道的硬件,丝毫不输 iPad 的细腻观感可以说是游戏和影音的神器,光拿来承载「腾讯地图」这么个劣质导航着实有些屈才。

说来就来,V10 这次更新在「看视频」这块可以说是诚意实足,海外版本提供了 Netflix、YouTube、Tesla Tutorials(特斯拉教程)三项流媒体服务。

因为众所周知的原因,Netflix、YouTube 在国内版本上被替换成了腾讯视频和爱奇艺,与此同时还新增了喜马拉雅这样的播客软件。

确实,搭配 Model 3 还算不错的车载音响,将座椅大角度倾斜,在大屏上看一场大片想想也是美滋滋的,但需要吐槽的是,国内特供的腾讯视频和爱奇艺目前还都是网页版……一切都太仓促了。

除了看片,马斯克还为你准备了车内 K 歌。这个功能似乎有些眼熟,你想到了谁?

为了不影响安全,游戏和视频功能仅支持驻车状态使用,开车的时候倒是可以 K 歌,不过系统为了不让你分心,你是在屏幕上看不到歌词的。

虽然电动车不用担心电瓶馈电的问题,但享受以上娱乐功能的时候还是要切记关注车辆的余电,合理规划,毕竟在车内大概率是要长时间开空调的。

至于流量问题,国内 4G 流量越来越便宜,背靠腾讯的特斯拉在车内搞个「大王卡」套餐应该问题不大,但在国内要完成入网许可、实名化等等一系列繁琐手续都不是特斯拉这家外资企业的强项,目前这套系统还依赖 WIFI,或者你手机开个热点。

除了影音娱乐之外,特斯拉还在一些小细节上进行优化,让整套系统人情味儿更强。

比如 Joe 模式,模式开启后,车辆各类提示音会被降低,如果你有孩子且时常带着孩子开车,你就会知道这样的设定有多好了。

大家喜闻乐见的哨兵模式也终于进行了优化,增强版推出之后,一旦视频内存达到 5 GB,系统便会自动删除这些历史文件释放空间。

事实上,这种「自动覆盖」的功能在市面上的行车记录仪中已经很常见了。虽然特斯拉看上去有些后知后觉,但值得表扬的是特斯拉乐于听取用户意见的态度,包括 Joe 模式在内,这些功能的更新都不是马斯克一拍脑袋想出来的,都归功于网友们在推特上的建言献策。

不过马斯克的脑洞一向也不少,V10 还新增了一项名为「Feeling Lucky or Hungry」功能,字面上看上去有些让人摸不着头脑。当你在地图上触发这项功能,导航会随机给你指引一家馆子……

没错,你天天念叨不知道吃什么?那就车来帮你做决定。如果我是中国的餐饮老板,肯定得咨询一下马斯克接不接「竞价排名」这类的广告投放。

最后说说 Autopilot 方面的更新,目前看来这次更新的力度不算太大。

新版本中,车辆驾驶状态的可视化进一步得到加强,系统支持显示车辆周围更多类型的环境、障碍物和道路标线。

像导航一样,你可以拖动或者缩放界面,改变查看视角和可视范围,在一段时间未操作后,界面将恢复正常。

除此之外,当车辆进行自动变道的时候,待变车道会被高亮显示突出差异,系统还会标记车辆即将到达的位置。

同时进行细节优化的还有「人见人恨」的腾讯地图,当你搜索一个地点的时候,地图将会显示相关的距离信息,地图标签也支持快速查看地点信息了。

与其说是 Autopilot 的更新,还不如说是交互层面的优化,诚意不大。

总结这次 V10 的更新,依然也是四个字,诚意不大。

登录,参与讨论前请先登录

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

有话好好说。 Wechat:13161688961 E-mail:wupengfei@ifanr.com

本篇来自栏目

解锁订阅模式,获得更多专属优质内容