小鹏公布 Q2 财报,对抗特斯拉 Model Y 车型明年到

董车会

08-24 01:55

2022 年 8 月 23 日,小鹏汽车公布 2022 年 Q2 财报,而数据显示第二季度车型的总交付量为 34422 辆,连续四个季度成为新势力销冠。营收 74.36 亿人民币,同比增长 97.7%。

然而第二季度净亏损达到 27.01 亿人民币,其中 2021 年同期为 11.95 亿人民币,2022 年第一季度 17.01 亿元,净亏损出现同比、环比增长。对此,小鹏表示其中的 9.38 亿元源于汇兑损失,非经营亏损,而刨除汇兑损失,小鹏汽车二季度亏损额与上季度基本持平。

毛利率上面,第二季度为 10.9%,而 2021 年同期 11.9%,2022 年第一季度为 12.2%。第二季度汽车利润率为 9.1%,去年同期为 11.0%,2022 年第一季度为 10.4%。对于环比减少的原因,小鹏汽车表示主要是由于电池成本增加,导致销售价格调整带来的收入增加被部分抵销。

此外,在财报电话会当中,小鹏汽车透露了新车的消息以及未来的发展规划。

车型:2023 年有对标 Model Y 的产品

小鹏 G9 将会在 8 月 26 日的成都车展与大家见面,9 月举行发布会公布定价,并在 10 月份交付。

何小鹏认为相较「性价比」,小鹏汽车更相信「配价比」,后者指的是具体配置和价格的情况。早期 P7 的销量并不好,但是推出高速 NGP 与新配置之后,销量逐渐增高。

此外,官方透露 2023 年有两款全新车型,其中有一款对标 Model Y,另外一款是针对高端市场的 C 级车,均采用一体化压铸车身。

关于对标 Model Y 的产品,大概率就是之前网上传闻代号为 F30 的车型,而既然要对标 Model Y,相信这是一款走量的中型 SUV。其中「F」代表采用全新的平台,之前小鹏 P7 与 G9 为「E」平台,而小鹏 G3i 为「D」平台。

▲ F30. 图片来自:新出行

目前网上已经流传着一些关于 F30 的谍照,可以看到新车拥有溜背造型,相信车身尺寸比 Model Y 大一些,介于 G9 与 G3i 之间。

▲ 车身对比. 图片来自:IT 之家

另一方面,参考对标 Molde 3 的小鹏 P7,相信 F30 在辅助驾驶与智能座舱上面,也会全面对标 Model Y。

充电:后续车型全面支持超快充

在财报电话会上面,何小鹏表示

G9 将小鹏汽车的电动化技术提升了一代,G9 及其后续的新车型都将全面支持超快充体系。新一代超快充桩功率比当前行业主流的 120 千瓦快充桩高出 4 倍,而单桩成本与上一代快充桩持平

董车会给大家划重点「后续车型」,这意味着近段时间网上曝光的 P7 改款车型,以及对标 Model Y 代号为 F30 的 SUV 都支持高压平台,支持匹配超快充。

据了解,超快充体系理论上实现最快 5 分钟充 200 公里,而截至今年 8 月初,小鹏自营充电站达到了 1000 座,到 2025 年有望再建设 2000 个超快充站。对比之下,截至 7 月份特斯拉在大陆地区已开放 1200 多座超级充电站,700 多座目的地充电站。

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