董车日报 | 新配色 Model Y 亮相车展 / 新雅阁官图像思域 / 德系日系份额跌破 20%

导读

• 新配色特斯拉 Model Y 亮相苏黎世车展
• 捷尼赛思 GV60 中国首秀，北美卖 42 万人民币
• 中国汽车品牌首次获得德媒金方向盘奖
• 特斯拉为量产 Cybertruck 皮卡做准备
• 比亚迪百万级越野车专利图公开
• 专家点评问界 M7 碰撞测试 A 柱变形
• 换代雅阁官图发布，2.0T 版取消
• 马自达的俄罗斯工厂，1 欧元出售
• 魅族上车了，公布 FlymeAuto 三大卖点
• 德系与日系不好卖，份额跌破 20%

新配色特斯拉 Model Y 亮相苏黎世车展

Giga Berlin 工厂制造的特斯拉 Model Y 采用新的水银色配色，近日首次在瑞士苏黎世汽车展上亮相。

来自海外博主的资料显示，午夜金属银配色的 Model 3 就在水银色的 Model Y 旁边，对比起来大家可以看到，具有液态金属效果的水银色会更有动感。

觉得现场拍摄效果不太好的话，我们来欣赏一段官方视频，除了水银色还有新增的午夜樱桃红。

关于 Model Y，董车君最喜欢的还是白色。

捷尼赛思 GV60 中国首秀，北美卖 42 万人民币

捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景，计划 2025 年起所有全新车型均将为纯电车型，2030 年实现 100% 零排放，2035 年实现品牌净零碳排放。

基于纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思 GV60 在中国首秀，而纯电 G80 和纯电 GV70 也同台亮相。

目前捷尼赛思 GV60 已在美国市场上市，约人民币 42 万元起。

中国汽车品牌首次获得德媒金方向盘奖

在德国著名汽车杂志《AUTO BILD》的 2022 年度「金方向盘」奖（Das Goldene Lenkrad）评选中，蔚来 ET7 获得年度最佳中大型车桂冠，成为首个斩获「金方向盘」奖的中国品牌车型。

10 月 7 日蔚来在柏林举办 NIO Berlin 2022 活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务，其中 ET7、EL7 和 ET5 将以订阅模式在上述四国市场开启预订。

另一方面，澎湃新闻报道，10 月 18 日关于网友提出蔚来应在欧洲放弃「只租不卖」、提供「买断」方式的建议，高管秦力洪在蔚来 App 中回应「考虑开卖」。

特斯拉为量产 Cybertruck 皮卡做准备

招聘信息显示，特斯拉得州工厂开始新一轮招工，为 Cybertruck 皮卡车量产做准备。

Cybertruck 在 2019 年发布，但投产多次推迟，从 2021 年末推迟到 2023 年年中。马斯克之前曾透露 Cybertruck 的生产将面临挑战，要用新的制造工艺。

值得注意的是，目前 Cybertruck 的最终定价还未公布，2019 年特斯拉曾预计初始价格不到 4 万美元（约人民币 28 万元），而随着近年成本的上涨，相信最终定价会更高。

比亚迪百万级越野车专利图公开

最近比亚迪官宣百万级高端品牌——仰望，并表示「汇集比亚迪集团，最完备的产业布局，最前沿的技术成果，最创新的设计理念」。

目前网上已经公开了关于该产品的专利图，我们可以看到新车设计的一些细节。从图片可以看到新车的设计偏向硬派越野车，格栅造型有点夸张，背部还有装配备胎的小书包。

值得注意的是，翼子板上面配备辅助驾驶摄像头，相信感知系统将会升级，辅助驾驶能力相对现阶段比亚迪车型有较大进步。

11 月 10 日，财联社报道从比亚迪官方获悉「高端品牌暂定于2023 年一季度正式发布」。

有趣的是，早上看到上述专利图的时候，董车君同事调侃这是「坦克 1000」。

专家点评问界 M7 碰撞测试 A 柱变形

问界 M7 在中保研的 25% 偏置碰撞中，在乘员舱上部入侵量、车辆结构两项只获得了 A（良好）的评价，A 柱疑似发生变形。

引起争议的是，认证为华为智能汽车解决方案工程师的博主针对问界 M7 的碰撞测试成绩表示「正面 25% 偏置碰撞 A 柱变形≠安全性差，还有 A 柱变形≠A 柱断裂，断裂与变形完全是两个概念」，相关话题曾登上微博热搜。

随后红星资本局向结构专家求证，对方指出：

汽车碰撞后 A 柱肯定会变形。合理变形是吸能，挤压乘员生存空间是侵入。这次碰撞测试问界M7的侵入量并不大，但有点到临界点，让大家不太能接受。安全还是希望能够余量多多，并不是卡着标准消费者就满足了。之前宣传得太过了，消费者期待值太高。而且一起测试的理想L9、领克09都没变形，对比比较惨烈。

中国消费者还是非常重视 A 柱在碰撞中的表现，你说对不？

换代雅阁官图发布，2.0T 版取消

本田发布换代雅阁的官图，相对于上代车型有较大的变化，前脸采用六边形的前进气格栅，细长的灯组内嵌 LED 日行灯。

车身的尺寸为 4971/1862/1450mm，轴距 2830mm，有一定的溜背设计。

内饰标配 10.2 英寸全液晶仪表盘，而混动版将搭载 12.3 英寸的中控屏。此外还有 6 英寸 HUD 抬头显示+12 个 Bose 扬声器。

新车提供 1.5T 燃油和第四代 2.0L i-MMD 混动系统，但取消了 2.0T 燃油版。

放大版的思域就是你，本田也要套娃了。

马自达的俄罗斯工厂，1 欧元出售

根据外媒报道，近日俄罗斯汽车制造商 Sollers 透露，将收购马自达在俄罗斯 Vladivostok 合资汽车装配厂 50% 的股份。

马自达的一份声明中描述，交易金额为象征性的 1 欧元，其有权在三年内以同样的价格回购该资产。

另一方面，2021 年俄罗斯的马自达汽车销量为 3 万，占据 1.8% 的份额。

战斗民族开飞机能提早到达，开马自达应该不会迟到吧？

魅族上车了，公布 FlymeAuto 三大卖点

11 月 11 日，魅族公布 Smart Bar、小窗模式、节日桌面三大手机交互功能在 FlymeAuto 上复现并进化，提升汽车智能座舱的体验。

新的 Smart Bar：在传统 Dock 栏基础上，增加了动态自适应交互，直观呈现关键信息，且不遮挡主屏画面。

小窗模式：解决大量「临时性」交互需求，通过同屏多任务展示方案，减少反复切换应用的次数。

节日桌面：根据当前节日实时更新的全 3D 渲染场景桌面，配合特殊节日交互式彩蛋。

节日桌面的风格，让我想起墨迹天气了。

德系与日系不好卖，份额跌破 20%

根据快科技报道，乘联会数据显示 10 月份国内狭义乘用车市场销量 184.0 万辆，同比增长 7.3%，1-10 月累计销量 1671.6 万辆，同比增长 3.0%。

自主品牌零售市场份额 9 月为 47.0%，10 月首次突破 50%，达到 51.5%。德日系市场份额再次下滑，两大系均跌破 20%。

其中德系的份额 19.3%，同比下滑 0.1%，日系为 18.9%，同比下滑 3.7%。此外，比亚迪公布 10 月新能源汽车销量约 21.78 万辆。

我掐指一算，比亚迪吃了不少同价位合资品牌燃油车的份额。