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帕萨特 GTE 插电混动车亮相,续航达 1 千公里

董车会

2014-09-29 20:11

在推出高尔夫 GTE 和限量车型 XL1 之后,大众在插电式混合动力车领域又添新作。该公司将在下周开幕的巴黎车展上正式推出帕萨特 GTE。而今天,大众迫不及待地揭开了这款车的神秘面纱。

帕萨特 GTE 搭载了一台 156 马力 1.4L TSI 发动机,辅以 6 速双离合自动变速箱。此外,该车还配备一台 115 马力电机。动力系统综合最大输出功率为 218 马力,峰值扭矩达 400 N·m。帕萨特 GTE 百公里加速在 8 秒以内,极速为 220km/h。

出色的燃油经济性是插电混动车的亮点所在。帕萨特 GTE 百公里油耗仅 2 升,满油、满电后可续航 1 千公里。

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帕萨特 GTE 搭载了 9.9kWh 锂离子电池组,以欧洲标准 240V 系统充电,需 4 小时 15 分钟;360 V 充电,需 2 小时 30 分钟。该车在纯电动状态下可续航 50 公里。

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作为大众旗下第三款插电式混合动力汽车,帕萨特 GTE 基于第八代帕萨特打造而成。为了突出环保特性,帕萨特 GTE 相较于普通版而言,在进气格栅处增加了蓝色线条装饰,并配备了蓝色车内氛围灯。

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帕萨特 GTE 分为三厢版及旅行版,其充电口均被设计在车头 logo 右侧。该车明年下半年率先登陆英国市场。

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诸多迹象表明,插电式混合动力汽车正成为传统车厂血拼的新战场。以德国为例,今年 8 月份,插电式混合动力车销量暴涨 285%,从去年同期的 161 辆增加到 620 辆。其中,奥迪插电式混合动力车 A3 e-tron 卖出 227 辆,排名榜首。该车将在 2015 年进入中国市场。

沃尔沃在欧洲市场推出的插电式混合动力车 V60 表现不俗,今年该公司又在中国推出了 S60L 插电式混合动力概念车,其量产版计划于 2015 年上半年在华上市。

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