特斯拉减速,Musk 要炒海外高管?

董车会

2015-02-12 12:42

狂飙突进的特斯拉最近减速了。今天,特斯拉公布了 2014 财年第四季度及全年财报。财报显示,特斯拉该季度营收 9.57 亿美元,去年同期为 6.15 亿;净亏损 1.08 亿美元,高于去年同期 1630 万。特斯拉第四季度业绩未能达到华尔街分析师预期,推动其盘后股价下跌逾 1%。

Elon Musk 对中国等海外市场非常重视,2014 年,他表示会 “毫无疑问”的在中国建设工厂。但是,与之对应的是,特斯拉在中国的销量惨淡,据路透社报道,知情人士透露,上个月,特斯拉在华共卖出大约 120 辆电动车,远远低于预期目标。

为此,Elon Musk 有些不淡定了,知情人士表示,Musk 在内部邮件中公开警示海外高管们,如果表现欠佳,“没有步入清晰的、积极的、长远的现金流状况”,将会面临被辞。路透社并没有见到原版邮件,一位内部人士提供了副本。

内部信中说,“业绩逊色的高管将被降职或辞退,中国区已经如此处理,未来可能在其他国家的市场效仿这一做法。”

2014 年 3 月,特斯拉中国区总经理郑顺景离职,11 月,接手吴碧瑄也离开特斯拉,二者供职时间都只在 1 年左右,离职原因均不明确。2015 年 2 月 11 日,全球副总裁、大中华区 CMO 金俊成为中国区第三位离职的高管。目前,特斯拉中国区总裁为原超级充电站项目总监朱晓彤。

特斯拉在中国的扩张从一开始就困难重重。先是商标问题悬而未决,特斯拉无奈以 “拓速乐汽车销售 (北京) 有限公司。” 为名注册,后来零售网络建设缓慢,低于预期。另外,充电标准和国家标准相悖,特斯拉车主只能自建充电站……

“中国市场一直令人失望,这一定会影响特斯拉的整体战略,所以我们必须对外证明,特斯拉将采取措施,减少成本。” 消息人士表示。

Musk 在信中说到,在一些表现较差的市场,高管应当考虑削减一些岗位,自己尽可能亲力亲为。“在这方面我们没有选择,我们不会对地区市场作出补贴,长期如此只会损害公司利益。”

Musk 曾预期,Model S 在华销量最快会在今年达到与美国市场相当的水平。不过在四季度的财报中,该车型全球的出货量仅为 9834 辆。

 

题图来自 teslarati

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