Facebook 才是 HERE 地图的用武之地？

对关心诺基亚的人们来说，此前一个颇为遗憾的消息是，由于资金问题，曾被认为是诺基亚最具前景的业务 HERE 地图正在寻求出售。

在手机业务被微软收购后，HERE 地图与网络设备业务、专利组合被认为是诺基亚未来营收的“三驾马车”，但实际情况是，局限于企业级服务的地图的营收状况并不理想，2013 年亏损了 2.12 亿美元。从产品的发展来看，由于 Windows Phone 的整体份额下滑，HERE 地图在移动端的潜力也并没有得到充分挖掘。

TechCrunch 今日发现，Facebook 的移动版上悄然出现了诺基亚 HERE 地图， 双方发言人证实了这一合作。这一联姻或许是 HERE 地图的好归宿，也是 Facebook 改进移动端产品的新机会。

两家公司并没有对外宣布任何消息，但他们都对 TechCrunch 记者证实了正在合作的事实。Facebook 发言人还透露，他们正在 Instagram 和 Messenger 的 Android 版本上测试 HERE 地图。

对于久久徘徊在消费级应用门外的 HERE 地图来说，这意味着它终于找到了移动端的用武之地：还没有一家公司能超过 Facebook 旗下的应用矩阵的用户量：Facebook 月活 14 亿，WhatsApp 月活 8 亿，Facebook Messenger 月活 6 亿，Instagram 月活 3 亿。

而这一合作对 Facebook 来说也是一个利好消息。

在移动端发力较晚的 Facebook 自家的定位服务一直饱受用户诟病。Facebook 收购 Instagram 后把它原来使用的 Foursquare 的地点数据库换成了自家的数据库，Google Ventures 的合伙人 M.G. Siegler 就为此抱怨道：“Facebook 的数据库是一个充满标签和定位错误的噩梦。”

Facebook 在今年的 F8 大会上宣布的移动端的平台化策略，使 Messenger 成为了一个移动端上面向应用开发者和商家的新平台。与支付业务结合后可以实现电商等服务，比如用户将能够在网络零售商订货，之后可以通过 Messenger 来修改订单或送货相关的详细信息。这意味着 Facebook 会更加需要准确、完善的基于地点的服务，从而让平台上的应用和商家能够打造更好的用户体验。

HERE 地图技术来自 2008 年斥资 81 亿美元收购的美国数字地图技术公司 Navteq，在全球车载导航系统市场上的份额超过 80%，联邦快递、亚马逊、德国电信等著名科技企业都是它的客户，技术实力受到充分认可。加上 geocoding 的技术，能够在用户定位、打位置标签的时候，提供丰富的商家和服务信息。

此前的消息称，HERE 地图潜在的收购者有 Uber 等，估值超过 20 亿欧元，实际的出售价格可能翻倍，Facebook 也是一个潜在的买家。

题图来自站酷海洛创意