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飞机延误了只能干等?做好这 4 件事,高效利用你的机场时间 | 有用功

AppSo

2018-09-03 21:15

一到在雷雨高发季的夏天,「尊敬的旅客,很抱歉地通知您,您乘坐的 XXXX 次航班由于天气原因不能按时起飞……」这句话就成了机场广播里的高频用语,因为航班延误、备降造成乘客和航司之间的冲突也不在少数,前两天就发生了一起海航备降成都,在滑道上滞留 4 小时导致一乘客失去耐心打开机舱应急门的新闻。

虽然搭乘飞机遇到延误、备降等都属于我们无法控制的因素,但如果掌握以下技能,或许能让你更好地应对延误的情况,作好心理以及物质上的准备。

懒人目录

  • 如何最大程度的避免航班延误?
  • 被通知延误之后应该怎么办?
  • 能否有赔偿?
  • 延误时间可以干什么

如何最大程度的避免航班延误?

1. 避开恶劣天气

恶劣天气是飞行安全的大敌,也是我们在遇到延误时最常听到的理由。《2017 年民航行业发展统计公报》显示去年全国客运航班平均延误时间为 24 分钟,同比增加 8 分钟,其中超过一半航班延误是因天气所致。所以,根据出发地和目的地的天气状况,我们可以对航班是否会延误作出粗略的判断。

但要注意的是,这里的天气指的是机场附近的天气,与我们所在城市的天气并不是同一个概念,通常在《航旅纵横》、《飞常准》等航班行程管理类 app 里可以查看到,这些 app 通常也会对即将起飞的航班是否延误有一个大概的预测。

进阶版的用户还可以通过 Foreflight 这款专业的航图应用获得诸如 TAF(terminal area forecast,场站区天气预报)、METAR(航空例行天气预报)等更为专业的信息,或者用 Live ATC 收听塔台的通讯。例如只要在航图上看到「SIGMET」(危险天气警告)字样,我们就知道飞机是肯定无法按时起飞了。

除了现成的天气预报外,我们还可以借助卫星云图,配合风向的变化来判断天气情况,掌握如下要点可大概看懂卫星云图:

  • 地面颜色越深,表明气温越高、天气越好;
  • 白色或灰白色区域代表某地上空有云雨覆盖;
  • 深灰、灰、浅灰色云系,表明有不同厚度的云而无明显降水。
  • 卫星云图可以在中央气象台的官网查看。

那么有时候出发地、目的地都是晴空万里,为什么飞机还是迟迟无法起飞?这就有可能是两地之间的航路气象状况不宜飞越,比如有雷雨区。不过了解航路的气象状况就属于飞行员的职责范围了,这些信息在 Foreflight 上同样可以查询到,你也可以直接拨打 1-800-WX-BEIRF (美国)获取。

因此,从天气的角度考虑,尽量选择早上的航班可以在一定程度上避开延误,因为恶劣的天气通常是在午后出现。另外,选择在当地有基地的航司,如广州-南航、上海-东航、北京-国航/海航,也可以在发生延误时得到更有力的后勤保障和后续处理。

2. 查询前序航班

即使天气一切正常,也并不意味着可以高枕无忧。这个时候我们还需要关注一个非常重要的信息:前序航班。简单来说,就是你即将搭乘的这趟飞机,它所执飞的上一趟航班,因此前序航班能否及时抵达,直接关系到你的航班能否准时起飞。

航旅纵横和飞常准都提供了前序航班的查询,可以方便地查看提供起飞、降落、滑行、落客等航班动态。了解前序航班的情况虽然无法让我们避免延误,但至少可以在发生延误时做到心中有数,不至于两眼一摸黑,只能眼巴巴地等着地勤人员通知。

当然,除开天气、航空管制等这些不可控因素外,还需要身为旅客的我们积极配合,遵守乘机秩序,不在乘机过程中添乱,比如往发动机里扔硬币、开恐袭玩笑等作死行为千万不要尝试,否则后果可不仅是航班延误而已了。

被通知延误之后应该怎么办?

即使我们对出发、到达地的天气有了充分了解,毕竟也不能控制它是否刮风下雨,所以延误这种事,常年坐飞机的话几乎是不可避免的,这个时候我们能做的只有尽量减少损失。

在航司官网或第三方网站订票时,通常会询问你是否需要购买延误险(有的是以「航空综合险」的名义出现),凭借着多年与订票网站斗智斗勇的经验以及对保险本能的抗拒,我们通常会毫不犹豫地去掉这一选项。不过,延误险其实并非鸡肋,购买得当,它可以在我们滞留机场之时,经我们带来心理上以及物质上的慰藉。

虽然同为延误险,但不同保险公司的赔付要求却不尽相同,我们选择延误险主要关注以下几个方面:

  • 赔付标准:延误多长时间起赔?——常见的延误险都是以小时计算起赔的,例如南航的延误险要求延误 6 小时才可获得赔付,但也有像众安延误险一样半小时甚至 1 分钟起赔的低门槛延误险。
  • 延误计算标准:按起飞时间还是到达时间计算?——这个是被很多人所忽略的细节,因为如果你有过延误经历,就会发现虽然飞机可能起飞时间延误了 2 小时,但最终只比预计到达时间晚了 1 小时,这个时候延误险按哪个时间赔付就显得非常重要了,能够按起飞时间计算延误时间的保险都是比较厚道的,也更容易「薅」到延误险。
  • 赔付类型:取消、备降、返航是否赔付?——又是一个一不小心就会掉入的坑。有些延误险规定了取消、备降、返航的情况不予以赔付,但在雷雨季,这样的情况并不少见,因此我们需要尽量选择那些能够覆盖到上述情况的延误险。
  • 赔付流程复杂度:是否需要提交材料?是否可自动赔付?——目前市场上延误险赔付方式分为两种,一类是较为传统的方式,即由投保人向保险公司提出申请并提交延误证明、登机牌等资料,经由人工审核后获得赔付;另一种则是自动赔付,即系统在检测到延误后,通过微信红包、银行转账等将赔款打入投保人账号。由于延误情况可以从中航信自动读取数据,所以后一种方式更为常用。

说了这么多,到底该买哪家的延误险?说实话,前两年互联网延误险刚起步的时候,各家的理赔条件和赔款都给得非常大方,但显然我国民航居高不下的延误率让各大保险公司吃到了苦头,许多性价比不错的延误险已经消失在江湖中,目前能买的到的还算不错的有众安和太平洋的延误险,价格在 20 元左右,但性价比已大不如从前,众安最高只赔 70 元,且航班取消不予赔付;太平洋虽然是按每小时 100 元理赔,但却是以落地时间为准,要拿到赔付的难度不小。

有需要的小伙伴可以直接在众安的「机场延误险」和太平洋的「太保航延险」小程序上查询购买。

相比之下,各家银行的白金、钻石信用卡赠送的延误险可就厚道得多了,通常以起飞时间计算延误、2 小时起赔,赔付多在 500 到 1000 之间,航班取消有补偿,理赔的手续如今也很简单,在 app 或微信中即可提交资料,电子登机牌、航旅纵横的截图等均可作为理赔证明。

常见的附赠有实用延误险的信用卡有招行白金卡、中信的国航世界卡、浦发的美国运通白金卡、平安白金卡、中行白金卡、交通银行白金卡等,注意我们这里强调「实用」二字,很多信用卡也声称自己有延误险,但我们仔细阅读条款就会发现形同鸡肋。有上述卡片的小伙伴可以自行查询相关信息,受篇幅所限,这里就不展开讲了。

当然,碰上延误时间过长(比如超过 8 小时),当天无法起飞的情况,航空公司通常会安排乘客在机场附近就近住宿,这一点大家也可以放心。

如果是遇到航班取消,或是有中转航班的,可以直接打航司客服电话,要求改签至最近的一趟航班,或是转签至同一联盟或有合作关系的航司,但能否改签/转签成功,也要看其他航班的安排。

有要事在身的,建议还是退票改乘高铁、动车比较好,并且动作要快,因为机场大面积延误的时候,高铁动车票通常也会很快售磬。

能否有赔偿?

有小伙伴会问,航空公司没把我准时送到目的地,我是不是可以要求赔偿呢?讲道理的话,由于天气、航空管制等原因导致的航班延误、取消,航空公司只能帮你免费改签或是退票,一般不会有赔偿,顶多是在候机期间发点食物和饮料,负责安排过夜的住宿和交通。

偶尔在乘客集体据理力争之下,航空公司会作出妥协,一人赔偿几百块。提出合理的诉求可以,但并不建议与航司起冲突或非要求赔偿,相信我,碰上延误航司比你还着急,毕竟耽误的每一分钟都是白花花的银子在流失,配合地勤人员的要求,耐心等待起飞或另寻出行方案才是当务之急。

等待期间做点什么?

即使有经济上的补偿,长时间逗留在机场甚至是被关在机舱里也是一件让人非常郁闷的事,所以找一点事情做,或许能分散一下注意力,杀杀时间。能进贵宾休息室的朋友可以不用往下看了。

1.找个地方充电

鉴于手机和电脑是打发时间的头号利器,不管推荐什么游戏还是视频,首先还是提醒大家找好充电插座比较实在。好在如今不少机场登机口的座位上都配备有插座或免费充电桩,但延误的时候有充电需求的人必定也很多,先抢个位置比较重要。

▲ 图片来自:视觉中国

2.逛书店、机场

一些机场开设有书店,趁着这个难得的空当在书店里看看书,也是不错的选择。还有一些机场本身也很值得一逛,如新加坡的樟宜机场、阿姆斯特丹的史基浦机场等,机场内不仅有众多免税店,还有博物馆、植物园等,本身就是一大景点,不过,国际航班晚点的概率比较低,但即使没遇到延误,也推荐大家提前到机场一逛。

▲ 阿姆斯特丹史基浦机场 图片来自:Thousand Wonders

3. 找间咖啡厅坐

延误的时候,登机口必定人满为患,环境嘈杂,如果想避开喧嚣的人群,咖啡厅或者餐厅是一个不错的去处,花几十块钱买一个舒服的座位和相对安静的环境,这波不亏。

4. 打游戏

说了这么多,对着手机玩游戏可能才是大多数人打发时间的常用操作。尤其在登机后发生延误时,闷在封闭狭窄的机舱内,除了睡觉,也就只能玩玩手机或看看书了。

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「终于明白为什么航旅纵横也要做社交了,」我的朋友「四宝」恍然大悟,「因为延误的时候真的是很无聊。」

如果你有什么打发时间的好消遣,不妨在评论里告诉我们。

题图来自:theimgpic.pw

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