We were Uber before Uber was there.(Uber 之前,我们已是 Uber。)

—— 联邦快递 Fred Smith

大声

2015-03-20 11:16

Uber 不光动摇传统出租车行业,还动摇传统物流行业。——依靠低门槛的加入机制,Uber 将自己变成了去中心化的打车平台,把“打车”需求与社会上“运力”资源结合,结果创造出以“兼职”为主的共享经济文化。

对于 Uber 而言,运人与运货没有差别。因此当 Uber 打算推出物流服务的时候,传统物流行业也感到了紧张。不过,似乎联邦快递的 Fred Smith 并不为此感到担心。

在财报会议时,他对媒体说,“用一款 app 就改变物流行业的基本开销,或者说商业基础,这种说法我认为是都市神话,是不正确的。(Uber)是一个很棒的公司,也是个很棒的概念,但我不觉得它在物流行业里会成为大玩家。”

最后他引用了上世纪 80 年代乡村音乐里的歌词,“I was country when country wasn’t cool, we were Uber before Uber was there.”(在 Uber 之前,我们已是 Uber 了。)

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摩尔定律结束了。

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我不是那种会因为市值而庆祝的人,这只是一个不稳定的指标。

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我自己觉得 5G 时代,可能手机不是主要的 5G 流量应用的设备,大家更多会回到像笔记本电脑更加消耗流量的产品和设备上面去,将来大家看视频,尤其是比较长时间的视频,更加会喜欢比较大的屏幕。

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我用照片记录孩子的痴迷创造了一个归档噩梦,现存文件量已超过单人可认真回顾处理的量,我不禁自问,拍那么多照片的意义何在?

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一样产品的价值,不在于你愿意为其付出多少,而是体现在要你放弃它的成本值。

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