摩拜

所有关于小程序的疑问，在小程序问答都可以得到解答。

要“决战紫禁”的小蓝单车进入北京仅仅 4 个星期。

你骑了多久的免费共享单车了？

触手可及、用完即走、无需安装卸载的小程序，将会是 O2O 最好的一剂春药。

就算没有违规停放，在车上涂画「熊猫宝宝我爱你」表白也是不行的。

摩拜与 OfO 面对的变量一点不比滴滴少，那些目前积极的变量也可能在某个时间之后走向反面，比如政府管理部门，此外，微信小程序的消解力量也不容小觑。

用个易于理解的解释就是：腾讯拉上摩拜单车这个干儿子，扶持“小程序”这个亲儿子。就像当年拉上滴滴，扶持微信支付一样。

摩拜发布了升级版的单车，把之前被用户吐槽的地方都进行了改进，成都小伙伴们也可以期待了。

融资总额度以“亿美元”为单位的 ofo、摩拜“明争暗斗”；共享单车战火从上海、北京延伸到广州、深圳；后来者接二连三出现即便有了这么多“进展”，共享单车的核心问题：“究竟能不能赚钱？”却依旧没有公认的标准答案。而这也将成为“共享单车”下半场主旋律——在盈利谜团未解的情况下，继续野蛮生长，探寻真正曙光。

据新加坡联合早报报道，摩拜单车（Mobike）将可能于今年底进军新加坡，这将是摩拜单车进军海外市场的第一站。

共享物品的使用习惯不太可能通过倡导用户自觉去养成，唯有靠共享单车平台制定合理的准则及惩罚机制，并积极与执法部门合作打击破坏行为才有希望改变。

又一个“共享经济”的概念火了，只不过这次的对象从小汽车换成了“共享自行车”。新一轮烧钱大战似乎已经不可避免，甚至还有人喊出了“这是下一个滴滴”、“滴滴一定不会放过自行车这个机会”这样的口号。今天，我们就来对“共享单车”进行一次深入的剖析。