至于设计抄袭现象,魅族能做的事情就是:你抄我,你对我是最好的赞美。

—— 魅族副总裁李楠

大声

2016-05-23 14:16

被人们定义为一家手机厂商的魅族,前不久在众筹网站 Indiegogo 上线了一款音箱产品的众筹,众筹优惠价 199 美元起步。国际化程度有限的魅族用一种取巧的方式,进入了欧美乃至全球市场,也引起了美国主流科技媒体的注意。

这是一种聪明的玩法,再加上魅族请到了日本设计师坪井浩尚,背后的不对称设计灵感,以及设计师的僧侣生涯,点缀一些禅意等等,让这款音箱可供解读的地方就更多了。

在接受新浪科技的采访中,李楠透露了这款音箱背后的市场思路:在中国制造这样的大环境下,made and design in Asia 是魅族新口号之一。亚洲的设计,中国的制造,最终要完成在欧洲的销售。

虽然一直以来魅族很喜欢谈设计,不过到了魅族激进挺进大众市场的这两年,人们谈论魅族设计其实是更少了,相比于 MX2 或者 MX3 时期,多品牌多机型并举的魅族更多地和营销、性价比这样的词汇绑定在一起。这么一款 Gravity 音箱现身之后,魅族又开始谈“音乐初心”,开始谈“设计感”了:

“把每一个东西都做得很有设计感,但可能并不如你想象的如此之贵;至于设计抄袭现象,魅族能做的事情就是:你抄我,你对我是最好的赞美。”

在抄三年,改三年,抄抄改改又三年的智能手机乃至消费电子市场里,谁抄谁往往是个难有结果的问题,尤其是在中国这样喜欢打嘴仗闹存在感,不喜欢上法庭正儿八经打官司定对错的地方。

这一次魅族拿出了好设计,而且还是借日本设计师之手,还祭出了“亚洲设计制造”的大旗,那么问题来了,魅族能够找到它的“赞美者”吗?

 

登录,参与讨论前请先登录

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

在命运的塑料大棚里,每棵被喷了过多农药的白菜心中,都曾经有一个成为无公害有机蔬菜的梦想。

从前年开始我们在做 AI Helpful,就是要让智能设备有用、好用。

查看全文 —— 云米科技创始人、CEO 陈小平

在吉利与魅族「联姻」后,领克的车机也已经进入第一梯队。

查看全文 —— 吉利汽车集团高级副总裁&领克汽车销售公司总经理 林杰

产品学苹果,商业学特斯拉,制造学丰田,组织学华为,变革学微软。(理想)当下的规模,好好学习最重要。

查看全文 —— 理想汽车 CEO 李想

英特尔将和联盟一起打造 AI LPL。

查看全文 —— 英特尔 张新宇

我们发现很多用户拍摄时,并不是基于构图的需要,而是基于看到的信息需要拍到。

查看全文 —— OPPO 影像产品总监 张璇