车主投稿:国产之后的宝马全新 X3 究竟怎么样

董车会

2018-07-19 19:03

车主投稿是董车会的新栏目,用于分享车主最真实的用车体验。在这里我们暂且不输出观点,只做文字的搬运工和加工者。

你不用对自己的文字功底不自信,我们会帮你编辑梳理,没准董车会下一个作者就是你。

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本文的作者 Allen D. Maxwell 是我们董车会的老粉丝也是全新一代宝马 X3 的车主,在 X3 国产上市后第一时间提到了新车,他向董车会分享了这一代 X3 的用车感受。

作者购买的是 X3 的 25i M 运动套装版本,车身为量子蓝色,选装了娱乐套装包括车载 Wi-Fi ,哈曼卡顿音响和手机无线充电。

以下是正文,董车会做了不改变原意的编辑:

全新宝马 X3 就一个字,帅。个人觉得车尾后面 “华晨宝马 、X3、Xdrive 28i” 字还是有点多,排列有点乱,打算扣了重新贴。

新车沿用新 5 系的内饰,用料做工其实我并不能看出来好与坏,个人比较满意。

X3 的前排座椅非常舒服,不软不硬,承托非常好。之前开过很多朋友的宝马,和他们的 3 系、5 系、M4、M6 的运动座椅相比, 静止乘坐时体验非常好。

具体来说,比 328 软,但比新 530e 硬一些(补充说明下,我开的 530e 是美国基础版,配的织布座椅)。

虽然前排座椅没有电动腰撑,但是腰部支撑非常到位。

前排正常坐姿情况下,后排腿部空间还有 2 拳半的距离。座椅用料和前排一样依然是不软不硬,靠背和坐垫夹角略小,没有特别躺的感觉,给我的感觉是恰到好处。

关于后备箱空间,我还没有机会进行专门的载物实验,但目测空间我比较满意,令人惊喜的是后备箱还配备了音响,应该也是哈曼卡顿。

说到驾驶部分,作为驾驶员, X3 前排给到我的行车视野非常开阔,A 柱盲区非常小,相比我之前开的 XC90 要好很多。

25i(184hp,290Nm 的扭矩)的动力是我开过的所有车除了(smart 以外)动力最弱的,有点小马拉大车的感觉。

根据我和我老爸这两天的体验来看,如果车上只坐两个人,动力完全够用,几乎随踩随到,提速比较轻快 ,采埃孚 8AT 变速箱的调教可谓一如既往的好,无论是堵车还是路况良好的时候,我都没有感受到过换挡的顿挫。

截然不同的状况是,如果车上坐四五个人并且拉上行李几乎满载时,我能够明显感觉车子发沉,提速也有很大差别。 由于还没有跑过高速,磨合期也不敢激烈驾驶,关于这台车高速和极限表现,以后有机会再跟大家分享。

接着说一说底盘和悬挂,国产 X3 的底盘代号为 G08(国外为 G01,据说只是单纯的改了代号,其他没什么变化)。和新 5 系一样,比上一代的宝马开起来舒服了许多。因为自己本人开的是沃尔沃 S60,所以和 S60 这种硬到不能忍受的比起来,是真的舒服,但是高一级的 xc90 的空气悬挂比起来,还是差那么一些。

不过和目前这一代 x5 比起来,我甚至觉得要更舒服一些。悬挂不软不硬,滤震好但是也能清晰的感受到路面的坑洼,非铺装路面没机会尝试,就不做评价。在速度较快过弯的时候,能明确感觉到悬挂所给你的支撑。

整车 NVH 做的特别好,车内特别安静,再加上哈曼卡顿的音响,即使外部环境很嘈杂,音响声音也不需要开很大。

需要把吐槽的是关于自动启停,X3 的自动启停逻辑比较奇怪,在车还没有停稳在快停稳的时候就熄火了,这一点上体验不够好。

全系标配 360 度雷达,但只有倒车时才会完全启用。平时驾驶时,需要遇障特别特别近才会触发警报,个人感觉跟沃尔沃的那套系统感应距离差的相当大。

总结说说

我之所以把 x3 和这么多车比,是因为周边同学朋友关系,我开过的车非常多了。很多程度上第一时间入手 X3 而不是等 Q5L 或者 GLC 也和圈子有关系,周围朋友和同学开的几乎都是宝马,而自己本身也特别喜欢这个品牌。

很多人都在吐槽宝马的内饰万年不变,跟当年吐槽三星 S 系列万年大塑料的感觉一样,但我个人对于现在的内饰还是很满意的,我并不觉得宝马的内饰比奔驰差多少,甚至比新 Q5 还好看。

总的来讲,我对全新 x3 比较满意。如果一定要挑一点毛病的话,那就是我的这款 25i 动力有点弱,如果各位老板选高配版,那就是真的完美了。

很多人说宝马是年轻人的车,我并不赞同。一辆车好不好开对于任何年龄段的人都非常重要,年纪大一些的驾驶者也不例外。恰恰对于上了年纪的驾驶者来说,视野广阔,车身易于控制是比任何东西都重要的,而 x3 就很特别好的应对了这一点。

个人觉得这是一台 “老少皆宜” 的车。

最后给大家一点购买建议,我当时买的时候,只有 25 和 30 可选,预算有限,就选了 25。就配置而言,差别不是很大,主要就是动力,差了 70hp,60Nm。以及氛围灯,前排电动腰撑,哈曼卡顿音响,无钥匙进入,360 度环影这些配置,但价钱差了 10 万。

我觉得,多出来的这些东西,除动力以外都可有可无。

不过现在出了 28i,整体动力和配置以及售价都比较均衡,我自己都开始后悔订早了。

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