史上最长续航特斯拉中国开卖,春节除了拜年还能试驾 Model 3

董车会

02-01 17:02

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拿了年终奖和即将拿压岁钱的各位,有没有考虑买一台车呢?一向体贴的马斯克可是看上了你们的钱包。

一月初,特斯拉在官网开放了 Model 3 的选配,当时提供了两个版本的车型,一个是 49.9 万的双电机全轮驱动版本、另一个则是要价 56 万的双电机全轮驱动的 Performance 高性能版。

早前也就是 2018 年 12 月 31 日前邮件确认订单的车主可以在 2 月底拿到新车,1 月往后的订单就要等到三月底左右交付了。

Model 3 两个四驱版本国内价格一出,很多特斯拉粉们一哆嗦,“爱你并不容易,有点爱不起啊”。

可能、或许,马叔叔看到了你们的吐槽。今天,特斯拉中国上线了 Model 3 长续航后轮驱动版的选配,如果你全部按照默认配置,同时不选装价值 4.63 万的 AutoPilot 的话,裸车价为 43.3 万元。(买特斯拉不选 AutoPilot 跟咸鱼有什么区别。)

也就是说少了一个电机,你省了 6.6 万块人民币。虽然省钱了,但是续航却赚了,官方在新闻稿件中说这个版本的 Model 3 的续航在中国标准下将不小于 600 公里。

续航这个事儿啊,特斯拉嘛,一向谦虚。

不过在网站预订界面的续航处,特斯拉还是骄傲地写下了 600+km。海外媒体也早对该版本车型进行过实测,长续航后驱版的 Model 3 的续航绝对是家族之最。

有一说一,长续航后驱版 Model 3 加速性能上还是要比两个四驱版本的 3.5 秒、4.8 秒差一些的,不过百公里 5.4 秒的提速能力再差也完爆马路上百分之九十的车了。

43.3 万,如果大家还在觉得价格有些偏高,不妨在等等 2019 年下半年推出的标准版,也就是在上海工厂国产的版本。按现在的定价水平来看,国产标准版的 Model 3 定价三十多万是没跑了。

这两天相信很多人都在网络上看到了 Model 3 媒体国内试驾的消息,别着急羡慕,打开特斯拉官网,写下你的试驾申请,找当地的特斯拉直营店试车吧。

这也算是老马给中国客户的春节礼物了。

有一点需要指出,首批到港的还只是四驱的高性能版,也就是定价最高的那个版本。

总而言之,别光顾着听我们这些媒体 “吹”,车好不好你的屁股说了算,不管买不买,抓住眼前机会试了再说吧,没准你就是你朋友圈里的 “Model 3 全国首试”!

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