特斯拉蔚来相继着火、蔚来公关总监被「调岗」,电动汽车的黑色星期一

董车会

04-22 15:58

说今天是电动车企的「至暗时刻」并不为过。

前有三星 Note 7,后有特斯拉 Model S。前者成功让 Note 7 至今还是各大机场安检明令禁止的携带物,后者也有望让所有电动汽车成为很多地下车库「拒绝驶入」的「易燃物」。

这不,Apple 官方微信也在推文标题上抖了一把「燃燃燃燃」的机灵,暗讽了一把「汽车界的苹果」。

特斯拉又自燃了!大周一起来,无论你关不关注电动汽车,相信很多人都被这个消息刷了屏。

故事是这样的,昨晚,位于上海徐汇区文定路某小区地下车库,一台特斯拉 Model S 疑似发生自燃,并引燃了身边的奥迪、雷克萨斯两台车。

三台车烧的惨不忍睹,全部报废,好在没有人员伤亡。消防称,关于火灾的起因还在调查之中。(网上传的烧了两层楼的聊天记录十分可疑,还是以官方的说法为准,别被带了节奏)

特斯拉官方表示已经第一时间派团队赶往自燃现场,正积极联络相关部门并配合核实情况。

事发之后,有博主意味深长地甩出几个字「第一代老 S」。

该博主还加一条评论「特斯拉用一台老的 Model S 自燃告诉大家,电动车流量王还是我特斯拉,你们都是渣渣。」

洗地的同时还「嘲讽」媒体有蹭特斯拉流量之嫌… 是的,燃油车自燃也不少见,但关注特斯拉自燃又有什么错呢?微博上的这种观点,我觉得有失偏颇。

特斯拉撞车、特斯拉自燃。不管媒体蹭不蹭流量,都是客观事实。

言归正传,关于这起事故的起因,坊间有个说法是,车主采用了「飞线」这一不规范的充电方式,所以才导致车辆「自燃」。

(飞线是中国很多苦于没有车位的电动车用户常用的充电方式,原理很简单,直接从家里拉出一个线来,用 220V 给车辆充电)

首先,并不排除这种可能。但需要搞明白一点,「飞线」的隐患在于线,有可能是线路老化漏电、也有可能是线路过长电阻过大导致电线发热燃烧。

所以,如果这台 Model S 如果真的是内部发生自燃,「飞线」绝对不背这个锅。

关于有没有「飞线」,今天这位涉事车主也单方面向媒体表示,事发之时,车辆并未充电。这台车在停放前几个小时曾完成超充,当时的续航有 350 公里。车主还表示,这台车是购买的试驾车,当时以七折 72 万元的价格购得,还未出保,三年半跑了六万多公里。

事实上,Model S 自燃并不是孤例。不说海外,就聊聊身边的。

今年 3 月 26 日凌晨,广州市天河区汇景新城小区地下车库,一辆特斯拉 Model S 发生自燃,没有碰撞也没有充电,就这么着了,车身被烧出了一个大洞……相比昨晚,情况要好那么一些。

事实上,自 2016 年以来,国内外特斯拉着火这个事儿就常有发生,有的是充电中,有的是经历了碰撞,火源基本都是电池而非充电口。

需要注意的一个共同点是,大概率发生在老款 Model S 身上,处理结果一般都是不了了之,在网络上查不到后续结论。

究竟是人为还是产品缺陷,其实我更倾向于后者,希望这次特斯拉和消防部门能够调查清楚,给公众一个合理的答复。

插句题外话,不光是车辆自燃,马斯克的火箭业务最近也不好过,SpaceX 的载人龙飞船(Crew Dragon)周六在卡纳维拉尔空军基地进行静态试点火的过程中发生爆炸,太空舱几乎完全被毁……

火箭的事儿纯属吃瓜,而 Model S 自燃这不仅仅是特斯拉自身安危,更关乎其他道路参与者的安全。对于整个电动车行业,这同样是「一损俱损」的事情,标杆特斯拉都不靠谱了,新造车的产品还能买吗?

说起新造车,同样颇具话题的品牌蔚来今天不约而同也处于舆论的风口浪尖:上任仅数月的蔚来公关总监孙方圆被调离岗位。

@38 号和蔚来的「嘴仗」由来已久,但这次的事件的直接源头还真不是蔚来。

借用车和家李想的一则采访实录,某博主在微博上发表了一篇名为《从李想说交流电机晕车开始说起》的文章,@38 号对其中的某些「事实」和观点并不认同,并在微博上予以评论驳斥。

其中所述的「幸运者偏差」的理论用「狗吃屎」的比喻涉嫌对蔚来车主人身攻击。

蔚来公关总监孙方圆对此进行了回应,但回应的微博原文已经被删除。

能够肯定的是,其微博的内容和立场引起了很多车友的不满,微博上关于「蔚来公关总监引咎辞职」的呼声此起彼伏。

按照蔚来官方的说法,孙方圆是出于不要升级与自媒体的对立考虑才进行微博回应,出发点是好的,但内容和立场有失偏颇。

孙方圆连夜向公司提交了辞呈,但蔚来没有接受,只是作了调岗处理。

与此同时,蔚来创始人李斌也在微博发声,要求@38 号道歉。

@38 号也在微博上作出回应,表示自己对蔚来用户没有恶意,如果对用户造成伤害,他感到抱歉,并且愿意和李斌当面沟通。

今天上午,李斌也在蔚来 App 上发布了该事件的说明,信息点有二:

  • 1、有可能向@38 号采取法律行动
  • 2、公关总监孙方圆已调离岗位,蔚来接下来会加强公关团队

在同一天,最具话题的两家电动车公司同时被推上了舆论热点着实罕见。

我依然明确一个观点,现在的电动车企一定程度上是「一根绳上的蚂蚱」,干的都是「一损俱损」的事儿,谁都不是吃瓜的旁观者。

最新消息,今天下午,一台蔚来 ES8 也烧了……

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