从“中国创新”变成了“中国创新骗局”，频频登上了媒体版面的“巴铁/立体快巴/空中巴士”项目的真面目已经被揭露得差不多了。其中既有爱范儿（微信号：ifanr）这样从技术可行性方面进行论证的，还有《新京报》这样从财务投资层面进行调查的，甚至《环球时报》也发文指出这个项目背后的投资风险和 e 租宝差不多。

但是在 5 月刚露面的时候，空中巴士面临的媒体舆论不是这个样子的，那时候主流的媒体声音是把这个项目当成“中国创新”的来大加宣扬的，其中不乏央视这样的媒体，比如他们在报道“巴铁/立体巴士/空中巴士”的时候，用到了《电动“巴铁”让城市更智慧》的标题。更多的媒体甚至说这项发明惊艳了全世界。

这个骗局项目当初获得大量媒体曝光的同时，巴铁和其背后的投资方华赢凯来公司，利用巴铁这个尚在测试阶段的试验品，在全国布局数百家分公司，打着地方政府拟建巴铁 “PPP” 项目的名义，面向公众集资。

有华赢凯来的投资者说：

“相信华赢凯来还有一个原因是，媒体上关于这个公司空中巴士的报道很多，不至于是假的，并且北京科博会上，空中巴士有亮相。”

巴铁集资背后的乱象，不仅让人想起来之前频频事发的 P2P 金融公司跑路事件，同样的，像“e 租宝”这样的 P2P 金融公司获得了不少官方媒体和知名经济学者的背书，这些媒体和学者的背书让许多人忽视了背后的高风险。

上海金融与法律研究院研究员刘远举撰文称：

“一些不良 P2P 公司就瞄准公众判断力匮乏捞钱：直白的好处，远大的钱景，都足以描出一个好故事，故事讲得越好，也就越容易让民众掏钱。但说到底，如果把巴铁包装成为理财产品，再向老年人等虚假宣传、兜售，那就是欺诈。

所幸此次很多媒体站了出来，高调质疑巴铁，可以让部分投资者了解到风险，避免损失。而要曝光这类蹊跷的圈钱项目，保护投资者，就需要公开、透明的舆论监督环境。”

《新京报》前些日子探访华赢凯来办公室的时候，已经发现有一些投资者看到了关于华赢凯来的负面消息，准备去申请退款。

题图来自：vetrikananth