对于汽车工业来说,互联网不应被看做是门口的野蛮人,而应看成是知己。

—— 李书福

大声

2014-02-19 11:02

在互联网的冲击下,汽车,这个存在已逾百年的古老产业,正在一步步地走向智能化、互联网化。

传统汽车厂商是如何看待这一股颠覆的力量?

在接受了《每日经济新闻》记者的专访时,吉利控股集团有限公司董事长李书福说道:

“对于汽车工业来说,互联网不应被看做是门口的野蛮人,而应看成是知己,未来汽车一定会进入互联网大数据时代,但汽车公司也一定不会被互联网颠覆掉。汽车业的未来是‘无人驾驶’,智能化、信息化、电动化、零伤亡、零排放。而互联网的接入将会让汽车更智能、更安全环保。智能汽车需要互联网的支持,但并不完全依靠互联网。”

李书福认为,汽车与互联网的融合是工业化和信息化的组合。这也是世界汽车工业发展的方向。

李书福曾经对汽车做的定义是:“汽车就是四个轮子加一个沙发。”

而如今他说,在汽车步入智能化 3.0 的时代,“汽车是一个移动终端。”

后评论

评论在审核通过后将对所有人可见

正在加载中

热爱 News Feed 与 Menu,正在努力让每天处理的信息量超过脂肪摄入量。

城市已取代企业,成为全球创新和经济发展的基本单位。但从这个角度来看,城市又显得如此低效,的确是资本体系下最后一个效率如此低下的领域。

查看全文 —— Richard Florida,城市规划学者、作者

我们需要新的比喻、新的对话、新的一套符号来描绘这些公司是如何重新连接了我们的世界,以及我们又能如何应对。

查看全文 —— Marc DaCosta,数据技术公司 Enigma 联合创始人

电话已死,语音聊天才是未来。

查看全文 —— David Pierce,《连线》、《华尔街日报》作者

当公司以做到某些数额为目标时,他们就会做出很多在长期来看无益的事情。

查看全文 —— 沃伦·巴菲特

拼车是新的“领英”吗?

查看全文 —— Alyson Krueger,《纽约时报》作者