RIM 或将授权其他厂商 BB10 操作系统:转型的开始?

公司

2012-08-03 14:30

近日,RIM CEO Thorsten Heins 在接受英国媒体 The Telegraph 的专访时表示,他们或许会将 BB10 系统授权给第三方厂商。

以下是 Heins 在接受采访时的发言:

“我们没有经济实力去跟一年可以推出60款机型的公司去竞争。我们必须走差异化路线,我们必须有一个受人瞩目的平台。在推出 BB10 的同时,我们可能会将其授权给某些比我们更擅长控制成本的公司。我们在这方面有多种选择,目前我们正在调查中。”

Heins 这些话透露出以下几个信息:

  • RIM 不再硬挺,坦诚作为独立阵营,在与别家厂商竞争时力不从心,需要外援输血。
  • RIM 或许转向平台授权,走系统服务和企业服务路线,手机硬件的生产逐渐淡出。

关键在第二个信息。相信看到这条消息的人都会想:RIM 此时告诉大家 BB10 是可以第三方拿去 OEM 的,还来得及么?RIM 做出转变的并走向成功的可能性有多大?

现在市场上,OEM 厂商基本都集中在收取授权费的 Windows Phone 和免费的 Android 上。按照 Heins 的战略,BB10 肯定也是收费授权。这点就在与 Android 竞争时天然落了下风。而与同样收费的 WIndows Phone 相比,也不存在优势 —— 后者是可以跟桌面 OS 形成一个协同的整体,且有微软的金字招牌保底。再想想 RIM 现在糟糕的应用开发环境,大多数已有的应用都没法在 BB10 上使用。BB10 一出,又是一幅从零开始追赶 iOS 和 Android 的窘境。

或许,RIM 唯一能吸引 OEM 的就是便捷的 BBM 和高安全性 BES 服务了。但吸引是一件事,砸钱做是另一件事。不过昨天的一条新闻让我有了更多的遐想:

RIM 公司与中国教育部就中国高校的本科生与研究生专业教学与研究合作于 2012 年 8 月 1 日签署了合作谅解备忘录(MOU)。根据该合作谅解备忘录,RIM 公司将与合作高校共同开发基于 BlackBerry 和 QNX 技术的嵌入式教学课程,覆盖计算机工程、移动和网络技术、车载嵌入式系统等相关领域。

QNX 是 RIM 从 Harman 工业手中购得,在汽车操作系统领域有 75% 的市场 ,排第二的是通讯电信市场,Cisco 的高端路由器基于 QNX 系统。而考虑到教育部的课程输出对象和 QNX 在通讯电信市场、航空航天的特殊性,以及 Heins 不可能无的放矢,个人觉得 The Verge 底下评论有很大可能性成真:

再来看 RIM 转型软件服务商的可能性。手机价格一再降低,人力成本却不断上涨,手机硬件制造已经是一个低利润行业。

虽说 RIM 生产出来了几代经典全键盘手机,如 8700、8900、9000。但事实上,手机对 RIM 来说更像是一个收发邮件的工具,RIM 只不过是在做 BIS/BES/BBM 时顺带生产了一下它。

如今的形式已经不允许 RIM 再花精力提升硬件利润,因为 BB10 不成功就等于手机市场完蛋。现在 RIM 能做的只有专注于软件。这种情况下,收购 QNX 应该是 RIM 近几年最明智的一项选择。

不妨设想一下:假如 BB10 成功,得到众多厂商追捧,各种 OEM 机不断出现。这个情况下,RIM 逐渐关闭生产线,降低出新机频率,将精力集中在提升软件品质和服务上,以收取授权费和附加服务还有QNX 系统盈利。

这样也很美好,不是吗?

但这一切都建立在 BB10 成功的假设上,很大的假设。而且 RIM 此前输出服务的尝试 Blackberry Connect 也以失败而告终。不过为了手机世界不那么非果即谷,我们还是祝福 BB10 能顺产。

 

题图来自 dhammza

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