分类

小鹏汽车

董车会

预售 16.98 万元起，MONA L05 攻入小鹏主品牌腹地

倒反天罡了。
陈世琛
-
董车会

估值超 430 亿元！小鹏机器人加速商业化，人型机器人 IRON 年底量产

小鹏成功把技术做进产品里。
李华
-
董车会

大五座市场又有新产品：小鹏 G9L 增程纯电两手抓，既要好开还要好坐

拥挤的大五座市场又迎来了新车。
陈世琛
-
董车会

预售 40 万，实际 27 万！小鹏 GX 正式发布

用规模为未来铺路。
李华
-
董车会

降价减配！小鹏 P7 认清了现实，只卖 20.38 万元

卸下走量报复，把底牌留给 GX。
李华
-
董车会

续航 1704 公里！18.68 万元的小鹏 G6，成为了全球最长续航 SUV

小鹏，回归实用主义。
李华
-
董车会

21.98 万元起！小鹏新 P7 到手即顶配，浙赛圈速 50 万内最强

性能和驾控，是激进设计的底气。
李华
-
董车会

纯电续航或达 450km！小鹏 X9 增程版打响「超级增程」第一枪

用纯电的逻辑，造一台更好的增程车。
李华
-
董车会

全新小鹏 P7，是今年最具设计感的轿车，谁赞成，谁反对？

五年了，小鹏 P7 终于「变脸」了。
李华
-
董车会

19.58 万元起！小鹏 G7 正式上市，华为 HUD 不是最大亮点

G7 的销量任务，与小鹏的 AI 公司野心。
李华
-
董车会

23.58 万元！小鹏 G7 正式亮相，何小鹏：全球首款 L3 算力的 AI 汽车

当小鹏开始在一辆走量的 SUV 上炫技。
李华
-
董车会

小鹏联手华为！最强车道级 HUD 发布，小鹏 G7 首发搭载

「抬头显示」的竞争，进入下半场。
李华
-
董车会

小鹏又掀桌子！新款 MONA M03 起售价仅 11.98 万元，但八成用户都买顶配

这是一条能赚钱的「大鲶鱼」。
李华
-
董车会

营收大涨 141%！小鹏 Q1 财报超预期，下半年「三车齐发」

G7、P7，和一辆大型增程 SUV。
李华
-
爱范儿

39.98 万元！新款小鹏 X9 开启预售，老车主也能付费升级

「在小鹏 X9 之前，没有一辆豪华 MPV 只为家庭而生。」
李华
-
董车会

小鹏和蔚来，给出了新势力「生存战」的两种答案

把理想主义装进现实主义的套子里。
李华
-
董车会

18.68 万元！小鹏 P7+正式发售，还有一个只卖 500 台的限量版

小鹏 P7+，是家庭的「家」。
李华
-
董车会

20.98 万元！小鹏 P7+公布预售价，但它最大的创新却被骂惨了

双层尾翼为何而来？
李华
-
董车会

11.98 万元！小鹏 MONA M03 正式上市，还有一颗自研智驾芯片

小鹏十年，十年热爱。
李华
-
董车会

小鹏 P7+官图发布，车长超 5 米，或四季度亮相

在 P7+里重构世界。
李华
-
爱范儿 App 下载二维码

爱范儿 App

爱范儿，让未来触手可及

爱范儿
APPSO
董车会
玩物志
爱范儿 公众号二维码

关注明日产品的数字潮牌