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比亚迪发布「5 分钟」闪充技术，最受伤的不是蔚来

换电/闪充 3 分钟，和加油一样方便。
芥末
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董车会

理想 L9L 问世、蔚来 ES9 入场，2026 年旗舰 SUV 决赛圈开打

蔚来仍想干死增程，理想还得靠增程续命。
李华
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董车会

月销超 2 万 2！蔚来 ES8 终结了大三排 SUV 的能源之争

当补能基建完成从量变到质变的积累，大型 SUV 的能源之争有了新答案。
李华
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董车会

2026，不犯错，就是车企最大的赢面

靠谱」，才是最昂贵的旗舰配置。
芥末
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董车会

交出历史最好成绩单的蔚来，只为 2026 准备了 3 款车

个人可以有理想主义，但企业不能有。
芥末
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董车会

营收破 200 亿的蔚来，股价还是跌？李斌：盈利就在下季度

蔚来依旧在勒紧裤腰带过日子。
李华
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董车会

全新 ES8 目标月交付 15000 台，蔚来迎来了自己的「iPhone 17 Pro Max」

蔚来度过了最艰难的时候，更深层的改变，则隐藏在了销量下面。
刘学文
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董车会

乐道 L90 爆火，这是蔚来的胜利，但大型 SUV 的「纯电元年」还没到

欢迎来到「增程 2.0」时代。
李华
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董车会

租电 29.88 万元起！全新蔚来 ES8 上市，还有一辆 ET9 地平线特别版

ES8 之后，蔚来进入「精算」时代。
李华
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董车会

半年又亏百亿！但蔚来终于要赚钱了？李斌：还有三款新车

月销三万的背后，是蔚来的高效率。
李华
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董车会

一小时订单超四万！48 万的极氪 9X 成爆款，还有一辆车也火了

大型 SUV 的两种选择。
李华
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董车会

租电 30.88 万元起，此后所有豪车都要问自己，凭什么贵过蔚来 ES8？

从此之后，L90 定义实用，ES8 定义豪华。
芥末
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董车会

在乐道 L90 上，我看到了完全体的蔚来

蔚来终于成长为了完全体。
芥末
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董车会

17.98 万元起！乐道 L90 正式开售，还多了一个七座版本

L90 亮出了它的全部底牌。
李华
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董车会

月销 4000 、展车售光，蔚来萤火虫竟然做成了

最不被看好但最争气。
芥末
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董车会

第三代 ES8，是蔚来十年来最重要的一款车

蔚来四季度盈利的希望。
芥末
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董车会

租电 19.39 万元起，乐道 L90 这次真豁出去了！

李斌最后甚至有点颤抖。
芥末
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董车会

吉利上调目标、鸿蒙智行首次登顶、蔚来转暖，上半年车企成绩单来了

几家欢喜几家愁。
芥末
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董车会

乐道旗舰 L90 快要来了，这辆车让我们重新理解乐道

蔚来 ET9 是蔚来的技术旗舰，乐道 L90 是乐道的产品旗舰。
刘学文
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董车会

升级超 500 项！蔚来新 ET5 & ET5T 29.8 万元起，底盘成为最大亮点

不换汤，但换了猛料。
李华
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