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「董车周报」国产小钢炮领克 03＋上市 / 滴滴成立自动驾驶公司 / 蔚来出售 FE 车队「补血」

一周最热的汽车要闻。
吴鹏飞
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从自动驾驶到智能物联，广汽 ADiGO 生态系统完成两步走

最终目的是万物互联。
吴鹏飞
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走进通用汽车中国，这座大楼里的人在忙些什么？

前瞻技术研发是通用扎根中国的一项重要课题。
吴鹏飞
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宝马的中国自动驾驶

从解脱双手到解脱双眼。
吴鹏飞
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体验长安 L4 级自动驾驶：离“老司机”还有些距离

长安的答卷只能算及格。
吴鹏飞
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国产宝马的国产供应商

"华晨宝马只与最好的供应商合作。”
吴鹏飞
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国家队杀入网约车市场，T3 出行承诺高峰期不涨价

“正规军”和“民兵”的网约车之战？
吴鹏飞
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赛麟是骗子吗？

最终一定还是要用产品说话。
吴鹏飞
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「董车周报」比亚迪、丰田结盟 / 宝马集团换帅，继任者确定 / 特斯拉回应“偷工减料”

一周最热的汽车要闻。
吴鹏飞
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补偿方案二选一，小鹏“认怂”的背后是新的车企用户关系

能及时“知错”，会快速“改正”，这应该是百年汽车行业一直以来最匮乏的东西。
吴鹏飞
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牵手 BAT、拥抱三大运营商、联姻华为高通，长城汽车要干啥？

朋友圈强大。
吴鹏飞
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不卖方案要做平台，看清终局的斑马先从开放九大核心能力开始

开放是核心。
吴鹏飞
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静态赏析凯迪拉克 XT6：美式大块头细腻的科技表达

大块头的小心思。
吴鹏飞
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董车会

荣威 RX5 Max 图赏：不仅仅是 RX5 的放大版

漂亮的国产车。
吴鹏飞
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小鹏 G3 首次迎来改款：跑得更远、开得更顺、卖得还更便宜

加量不加价。
吴鹏飞
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把宝马三系开上赛道，你拒绝它的唯一理由还不是因为一个字

其他都是借口。
吴鹏飞
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吉利 GKUI 19 发布：软硬生态两手抓，高筑壁垒和开放共赢的技术哲学

车企＋互联网能擦出怎样的火花？
陈钟和
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「农村包围城市」，为网约车市场造车的新特

销量不够，网约来凑。
吴鹏飞
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特斯拉原班人马创业：我们更懂中国路况，明年就要量产限定条件下的 L3/L4 级自动驾驶

“特斯拉不懂中国的路况”
吴鹏飞
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全新款售价 31.39 万起，你能绕开一台宝马三系吗？

买一台三系永远不会是错误的选择。
吴鹏飞
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