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我们只看得到汽车的前沿和未来

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董车日报 | 法拉第未来 FF 91 开启预定 / 百度 Apollo 无人驾驶在广州上线 / 全新奥迪 SQ5 上市

周一云试驾：Harmony OS 车机体验。
李华
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董车日报 | 特斯拉在香港上线新版 Model 3 / 小米汽车招聘岗位增加 / 日本计划开展「飞行汽车」业务

带厨房的皮卡你见过吗？
李华
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学「沪C」？北京或将发放「郊区牌」并增发 10 万个新能源指标

没准下一个指标就是你的？
吴鹏飞
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「哪吒」再出世

NCM 811 电池、透明 A 柱、车内生命体征监测系统...
吴鹏飞
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康宁大猩猩、高通骁龙 820A、指纹识别，你说领克 05 卖多少钱合适？

领克的独到之处在于细节质感的把控。
吴鹏飞
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大众集团不差钱

感谢中国市场！
吴鹏飞
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如何理性看待长安的 L3 级自动驾驶

低速 L3、高速 L2。
吴鹏飞
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进口 Model 3 车主：做人不能太「马斯克」

“特斯拉，你这次真的错了。”
吴鹏飞
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这都 2020 年了，还有人在玩汽车 OTA 的文字游戏？

那些避而不谈 FOTA 能力的车厂，多半是在吹牛。
吴鹏飞
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逸动八年了，它还是那个精神小伙吗？

虽然以 Plus 为名，但价格依然亲民。
吴鹏飞
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电动型燃油芯，长安刚刚发布的 UNI-T 是不是「样子货」？

长安说这台车把未来科技都量产了。
吴鹏飞
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宝马 i4：我鼻孔更大也更强

大鼻孔也有硬实力。
吴鹏飞
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特斯拉不再「高端」

并且还说谎。
吴鹏飞
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看起来最不可能联网的汽车轮胎都要实现「智能网联」了

可实现制动距离缩短 30%。
吴鹏飞
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能硬能软还耐磨，苹果牌汽车座椅了解下

Apple Car 虽然还没动静，但汽车座椅这事儿苹果已经琢磨明白了。
吴鹏飞
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把环保、智能融入设计，重新出发的 Polestar 不再约等于沃尔沃

以此为蓝本，极星正在成为真正意义上的独立品牌。
吴鹏飞
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吉利的再一次「偶像派」出道

主打亲民的吉利品牌正在与高举高打的领克越靠越近。
吴鹏飞
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世上最强的电动超跑马上就要量产了

继沃尔沃之后，路特斯可以说是吉利抓到手中的另一副好牌了。
吴鹏飞
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至少 13 家车企缺席的日内瓦车展还有什么看头？

日内瓦包揽了上半年全球汽车市场的大部分看点。
吴鹏飞
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三个月打通 1600 米隧道，马斯克的美国速度

明年 CES 就可以坐上马斯克的地下汽车。
吴鹏飞
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